Cuối tháng 1 2026, Honda Việt Nam triệu hồi 70 xe CT 125 nhập Thái Lan do lỗi ốc trục bánh trước, nhằm bảo đảm an toàn người sử dụng.
- Làng bánh nổ đỏ lửa ngày đêm, rộn ràng vào vụ Tết
- Thịt thủ lợn giàu sắt và collagen nhưng ít người biết
- Tin đồn nhân viên ICE nhận tiền thưởng khi bắt người di cư đang được làm rõ
Honda Việt Nam triệu hồi 70 xe CT 125 nhập khẩu Thái Lan
Honda Việt Nam vừa triển khai chương trình triệu hồi mẫu xe số địa hình CT 125 phiên bản 2025 tại thị trường trong nước. Các xe bị ảnh hưởng được xác định sản xuất tại Thái Lan, nhập khẩu và phân phối chính hãng, trong khoảng thời gian từ tháng 9 đến tháng 10 2025. Tổng số xe nằm trong diện triệu hồi là 70 chiếc, số lượng không lớn nhưng thu hút sự quan tâm của giới chơi xe.
Theo thông tin từ hãng, khoảng một nửa số xe đã được bàn giao cho khách hàng, phần còn lại đang tồn kho tại các đại lý chính hãng. Honda Việt Nam cho biết việc triệu hồi được thực hiện nhằm bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn, dù đến thời điểm hiện tại chưa ghi nhận sự cố thực tế nào liên quan đến lỗi này tại Việt Nam.
Lỗi kỹ thuật nhỏ nhưng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn
Nguyên nhân triệu hồi xuất phát từ độ vát của ốc trục bánh trước trên một số xe thuộc diện ảnh hưởng. Honda lý giải, trong một số tình huống tiếp xúc hoặc va chạm khi xe tham gia giao thông, độ vát không phù hợp của chi tiết này có thể làm gia tăng nguy cơ gây thương tích cho người khác. Đây là lỗi mang tính phòng ngừa, được hãng chủ động xử lý sớm.
Để khắc phục, các xe trong diện triệu hồi sẽ được bổ sung nắp chụp ốc trục bánh trước theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Thời gian kiểm tra và khắc phục dự kiến khoảng 0,3 giờ cho mỗi xe. Toàn bộ chi phí thực hiện do Honda Việt Nam chi trả. Khách hàng có xe thuộc diện ảnh hưởng được khuyến nghị sớm mang xe tới các cửa hàng ủy nhiệm để được hỗ trợ.
Honda CT 125 là mẫu xe số địa hình mang tính biểu tượng, phát triển từ các dòng CT cổ điển ra mắt từ thập niên 1960. Tại Việt Nam, mẫu xe này được giới chơi xe đánh giá cao nhờ thiết kế nguyên bản, phong cách hoài cổ và khả năng vận hành linh hoạt. Trước khi mở bán chính hãng, CT 125 từng bị các đơn vị nhập khẩu tư nhân chào bán với giá lên tới 150 triệu đồng.
Khi phân phối chính hãng, Honda CT 125 có giá niêm yết từ 85,8 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ một xi lanh, SOHC hai van, dung tích 125cc, công suất 9 mã lực, mô men xoắn cực đại 10,8Nm. Tại thị trường Việt Nam, CT 125 thường được đặt cạnh Yamaha PG 1, mẫu xe underbone phong cách naked có giá dễ tiếp cận hơn và hướng tới nhóm khách hàng trẻ.
Trong khi Honda CT 125 được xem là mẫu xe “chơi”, thiên về sưu tầm và trải nghiệm, Yamaha PG 1 lại ghi điểm nhờ mức giá thấp và khả năng độ chế đa dạng. Cả hai từng trải qua giai đoạn bị bán chênh giá tại đại lý do nguồn cung hạn chế. Việc Honda chủ động triệu hồi CT 125 lần này được đánh giá là động thái cần thiết nhằm củng cố niềm tin người tiêu dùng với dòng xe đặc thù có giá bán cao.
Theo: Báo Dân Trí
