Chiều 21-2, tình trạng quốc lộ 1 quá tải xuất hiện tại miền Trung khi dòng xe dồn dập về phía Nam. Do lo ngại cao tốc đang thi công, nhiều bác tài đã chọn rẽ xuống quốc lộ để tìm “lối đi riêng” trở lại làm việc.
- Sai lầm chăm sóc ô tô và hệ lụy
- Từ 30/6, hơn 70 triệu xe máy bắt buộc kiểm định khí thải trên toàn quốc
- Quản lý xe từ năm 2026 có thêm nhiều quy định mới cần lưu ý
Quốc lộ 1 quá tải tại các “nút thắt” khu dân cư
Anh Trần Ngọc Dương, một người con xứ Thanh đang trên đường vào lại TP.HCM, cho biết hành trình từ Thanh Hóa vào tới Quảng Trị khá suôn sẻ. Thế nhưng, rút kinh nghiệm lượt đi “mắc kẹt” nhiều giờ trên cao tốc Cam Lộ – Hòa Liên do đường đang mở rộng, gia đình anh quyết định rẽ hướng xuống quốc lộ 1. Anh chuẩn bị tâm lý đi chậm nhưng không ngờ thực tế lại vất vả hơn nhiều.
Chỉ riêng đoạn chạy qua thành phố Huế, anh Dương mất hơn một tiếng đồng hồ mới “bò” qua được quãng đường hơn 10 km. Nguyên nhân là do dòng xe dồn dập đổ về cùng lúc, cứ tới khu vực dân cư hay điểm có đèn tín hiệu là lại rơi vào cảnh ùn ứ. Nhiều đoạn không có đèn xanh đèn đỏ, xe đông đến mức cảnh sát giao thông phải trực tiếp đứng ra phân luồng cho xe từ nhánh phụ nhập làn.
Trong chiều mùng 5 Tết, các đoạn quốc lộ từ Quảng Trị đến Đà Nẵng đều trong tình trạng phương tiện nối đuôi nhau hàng trăm mét. Không chỉ trong khu dân cư, tại các đoạn đường trống, cánh tài xế cũng hiếm khi chạy được tốc độ tối đa vì mật độ xe khách đường dài và xe tải quá dày đặc. Tình trạng này diễn ra rõ rệt nhất vào khung giờ trưa và cuối chiều.
Cảnh sát giao thông vất vả điều tiết dòng xe “tránh” công trường
Chung cảnh ngộ với anh Dương, anh Nguyễn Văn Hùng lái xe từ Nghệ An đi Bình Dương nhận định chuyến đi năm nay tốn thời gian hơn dự tính. Theo anh Hùng, ngoại trừ đoạn Cam Lộ – Hòa Liên đang thi công nâng cấp, các tuyến cao tốc khác qua miền Trung lưu thông khá ổn định. Vì nhiều người cùng tâm lý “né” công trường cao tốc nên áp lực đè nặng lên vai quốc lộ 1.
Để giải tỏa các “điểm nóng”, lực lượng cảnh sát giao thông đã tăng cường túc trực tại những nút giao trọng điểm. Các chiến sĩ thực hiện điều tiết từ xa, phân luồng linh hoạt và nhắc nhở các trường hợp dừng đỗ sát lòng đường gây cản trở dòng xe. Tại phía Nam, cao tốc Dầu Giây về TP.HCM cũng ghi nhận sự chậm trễ tại trạm thu phí, dù các nút giao nội đô vẫn giữ được sự thông thoáng.
Câu chuyện dòng xe “né” cao tốc đổ bộ xuống quốc lộ không chỉ làm mất thêm thời gian của người dân mà còn đặt ra yêu cầu về việc điều phối hạ tầng trong mùa cao điểm Tết. Hiện các cơ quan chức năng vẫn đang nỗ lực phân luồng để đảm bảo dòng người trở lại phía Nam được an toàn và hanh thông nhất có thể.
Theo: Khai Mở
