Khu Quản lý đường bộ II đề nghị Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An rà soát, tháo dỡ biển hạn chế tốc độ tại các đoạn đường ven biển đã hoàn thành hoặc ngừng thi công, đồng thời điều chỉnh biển báo tại những vị trí cần thiết theo quy định.
- Những đôi tay gắn bó với món lươn đồng truyền thống
- Bé gái 3 tuổi tử vong sau va chạm với xe bán tải ở Gia Lai
- Nam sinh 16 tuổi cầm lái với hàng loạt lỗi giao thông
Rà soát, điều chỉnh biển báo trên tuyến đường ven biển Nghệ An
Ngày 19/10, ông Nguyễn Đức Dũng, Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II, Cục Đường bộ Việt Nam, cho biết đơn vị vừa có Công văn số 2163/KQLDBII-QLBT ngày 18/10, gửi Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An, đề nghị rà soát, tháo dỡ biển báo hạn chế tốc độ trên tuyến đường ven biển tỉnh Nghệ An theo đúng quy định.
Trước đó, Khu Quản lý đường bộ II nhận được nhiều phản ánh của tài xế và người tham gia giao thông về tình trạng biển báo công trường, biển hạn chế tốc độ 40 km/h được cắm trên tuyến đường ven biển Nghệ An, đoạn từ Khu kinh tế Nghi Sơn đến điểm giao với cầu Cửa Hội.
Theo bài gốc, tình trạng này xuất hiện cả tại những đoạn tuyến đã hoàn thành, không còn hoạt động thi công, như đoạn thuộc địa phận huyện Quỳnh Lưu (cũ).
Để bảo đảm năng lực thông hành, góp phần phát triển kinh tế – xã hội, hạn chế khiếu nại và phản ứng tiêu cực của người dân, doanh nghiệp vận tải, Khu Quản lý đường bộ II đề nghị Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, tháo dỡ biển hạn chế tốc độ tại những đoạn đã thi công hoàn thành hoặc ngừng thi công theo quy định. Đơn vị cũng nêu mục tiêu ngăn ngừa nguy cơ thông tin tiêu cực lan rộng trên mạng xã hội, ảnh hưởng đến uy tín của cơ quan quản lý và hiệu quả đầu tư công.
Đối với các đoạn đang thi công, biển báo hạn chế tốc độ tạm thời chỉ nên được cắm khi thực sự cần thiết và giới hạn trong phạm vi thi công. Đồng thời, cần bổ sung biển báo chuyển tiếp tốc độ, bố trí khoảng cách đặt biển phù hợp với quy định tại QCVN 41:2024/BGTVT và phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt.
Tại các vị trí cần hạn chế tốc độ để bảo đảm an toàn giao thông như nút giao, khu đông dân cư hoặc khu vực có tầm nhìn hạn chế, Khu Quản lý đường bộ II đề nghị kiểm tra, đánh giá và xác định tốc độ phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc điều kiện khai thác thực tế của đường. Những biển báo tạm thời tại các vị trí này cần được thay thế bằng biển báo phù hợp với QCVN 41:2024/BGTVT.
Hoàng Hà (tổng hợp)
