Hết thời” xe to đền xe bé, khởi tố người đi bộ gây tai nạn ở Lạng Sơn

Công an Lạng Sơn khởi tố người đi bộ gây tai nạn ở Lạng Sơn là anh Trần Đức N. do sang đường sai luật khiến nạn nhân thương tích 65% từ tháng 9 năm ngoái.

Không còn mặc định “xe to đền xe bé” khi khởi tố người đi bộ gây tai nạn ở Lạng Sơn

Khoảng 18h40 ngày 27/9/2025, tại Km76+400 Quốc lộ 1 đoạn qua xã Cai Kinh, anh Trần Đức N. (37 tuổi) đã có màn sang đường “tùy hứng” dẫn đến vụ va chạm nghiêm trọng. Chị L.T.H. đang điều khiển xe máy theo hướng Lạng Sơn – Hà Nội đã không kịp xử lý, tông trực diện vào anh N. đang đi bộ. Hậu quả của phút giây thiếu quan sát này khiến chị H. bị tổn thương cơ thể 65%, còn bản thân anh N. cũng mang thương tật lên đến 70%.

Kết quả điều tra xác định hiện trường không có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường cho người đi bộ hay cầu vượt, nhưng anh N. vẫn vô tư băng ngang mà không có tín hiệu báo hiệu. Hành vi này đã vi phạm nghiêm trọng Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, buộc cơ quan chức năng phải ra quyết định khởi tố người đi bộ gây tai nạn ở Lạng Sơn.Đây là trường hợp hiếm hoi người đi bộ bị xử lý hình sự, thay vì chỉ tập trung vào người lái xe máy hay ô tô như thường thấy.

Vụ việc đã “đánh mạnh” vào tâm lý mặc định “xe to đền xe bé” bấy lâu nay của người dân khi xảy ra va chạm trên đường. Pháp luật khẳng định sự công bằng khi xác định trách nhiệm dựa trên hành vi vi phạm thực tế chứ không dựa vào sự cảm thông cho bên “yếu thế”. Việc khởi tố này phát đi thông điệp rõ ràng: dù bạn đi bộ hay lái xe, nếu vi phạm gây hậu quả nghiêm trọng thì đều không thể “vô can” trước pháp luật.

Bài học “thượng tôn pháp luật” từ việc khởi tố người đi bộ gây tai nạn ở Lạng Sơn

Theo các chuyên gia, một hành động tưởng chừng nhỏ như sang đường đột ngột có thể là “điểm khởi phát” cho những thảm kịch không đáng có. Khi người đi bộ sang đường sai quy định, họ buộc các phương tiện khác phải phanh gấp hoặc đánh lái bất ngờ, gây nguy hiểm cho chính mình và người xung quanh. Vụ khởi tố người đi bộ gây tai nạn ở Lạng Sơn là minh chứng cho việc mọi người đều phải có trách nhiệm quan sát và tuân thủ tín hiệu khi bước xuống lòng đường.

Ở các quốc gia văn minh như Hà Lan, người đi bộ dù được ưu tiên nhưng nếu vượt đèn đỏ hay gây nguy hiểm vẫn bị xử phạt nghiêm khắc. Việt Nam cũng đang hướng tới sự bình đẳng này để xây dựng một nền văn hóa giao thông không dựa trên cảm tính, Sự việc tại Lạng Sơn không chỉ là xử lý một cá nhân mà còn góp phần định hình lại nhận thức của cộng đồng về quyền và nghĩa vụ của người tham gia giao thông.

Giao thông văn minh phải dựa trên nguyên tắc mọi chủ thể đều phải sòng phẳng với trách nhiệm của chính mình. Khi luật pháp được thực thi nghiêm minh, không có ngoại lệ cho bất kỳ ai, thì trật tự an toàn mới thực sự được đảm bảo. Câu chuyện “đắng ngắt” của người đàn ông bị khởi tố này là lời nhắc nhở cho mỗi người: hãy sang đường đúng luật để bảo vệ tính mạng cho bản thân và “túi tiền” của gia đình.

Lê Hà NA(tổng hợp)