Khoảng 9h ngày 9/11, cầu Tân Thành Lò Gạch bắc qua kênh cùng tên, tại xã Khánh Hưng, bị gãy nhịp giữa và đổ xuống nước khi một xe máy cày kéo rơ-moóc chở máy xúc đi qua. Sự cố không gây thương vong nhưng làm gián đoạn đi lại giữa
- Đà Nẵng: Bắt tạm giam thanh niên SN 2004 lừa đảo chiếm đoạt 1,4 tỷ đồng
- Không khí lạnh mạnh sắp gây rét diện rộng ở miền Bắc
- Khởi tố người đàn ông 37 tuổi liên quan vụ xâm hại bé gái
Toàn bộ xe máy cày, rơ-moóc và máy xúc rơi xuống lòng kênh. Theo ông Trần Văn Bằng, Chủ tịch UBND xã Khánh Hưng, thời điểm xảy ra sự cố không có phương tiện nào khác trên cầu, tài xế và người xung quanh đều an toàn.
Ông Bằng cho biết phương tiện trên vượt tải trọng cho phép của cầu là 3 tấn [trọng lượng thực tế, nếu có]. Nguyên nhân chính thức của sự cố [đang được cơ quan chức năng xác định / ý kiến cơ quan chuyên môn]. [Xử lý đối với tài xế, nếu có.]
Ngay sau sự cố, chính quyền xã phong tỏa hai đầu cầu, đặt biển cảnh báo và bố trí đèn tín hiệu vào ban đêm [xác nhận mốc thời gian] để bảo đảm an toàn. Xã điều một chiếc phà [đơn vị vận hành, giờ hoạt động, có thu phí hay không] đến phục vụ người đi xe máy, xe đạp qua kênh. Ô tô và phương tiện tải trọng lớn được hướng dẫn đi vòng qua cây cầu gần đó, cách hiện trường khoảng 3km.
Đến thời điểm này, hoạt động đi lại của bà con cơ bản đã ổn định. Theo ông Bằng, cầu Tân Thành Lò Gạch được xây dựng từ năm 2002, với kết cấu tận dụng từ những cây cầu cũ ở địa phương khác. Sau hơn 20 năm khai thác, công trình xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Trước sự cố, xã đã khảo sát và đề xuất Sở Xây dựng, Sở Tài chính Tây Ninh bố trí kinh phí xây cầu thay thế. Đơn vị tư vấn đã hoàn tất khảo sát và dự kiến thông qua quy mô dự án trong tuần tới .
Theo phương án dự kiến, cầu mới rộng khoảng 9m, hai làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 40 tỷ đồng từ ngân sách. Nếu triển khai đúng kế hoạch, thời gian thi công khoảng 4 tháng .
Lê Hà NA (tổng hợp)
