Siêu du thuyền Nga đưa "biệt thự nổi" vượt eo biển Hormuz

Dù eo biển Hormuz đang bị Iran “khóa chặt” từ cuối tháng 2, siêu du thuyền Nord của một tỉ phú Nga vẫn ung dung đi qua vào sáng ngày 25-4.

Chuyến dạo chơi bất ngờ của tỉ phú Nga qua vùng phong tỏa

Câu chuyện về chiếc siêu du thuyền Nord dài 142m vượt qua điểm nóng Hormuz đang trở thành đề tài bàn tán sôi nổi của giới vận tải biển. Theo lịch trình, con tàu rời Dubai vào chiều 24-4, sau đó “lướt” qua eo biển vào sáng 25-4 rồi về đến Muscat vào ngày 28-4. Giữa lúc Mỹ và Iran đang gầm ghè nhau, việc một chiếc tàu giải trí trị giá 500 triệu USD đi qua vùng cấm được ví như một sự kiện hiếm có khó tìm.

Trước đó, kể từ mốc thời gian 28-2, khu vực này vốn đã trở nên vắng lặng một cách lạ thường do các lệnh siết chặt kiểm soát từ phía Iran. Từ con số 125 đến 140 lượt tàu qua lại mỗi ngày, nay chỉ còn lác đác vài tàu hàng được phép “vượt rào” dưới sự giám sát. Mỹ cũng không vừa khi áp lệnh phong tỏa các cảng của Iran, khiến cho bất kỳ sự di chuyển nào tại đây cũng trở nên cực kỳ nhạy cảm và khó khăn.

Chiếc du thuyền này vốn được coi là một “biệt thự nổi” thực thụ với 20 phòng ngủ sang trọng cùng những tiện nghi chỉ dành cho giới siêu giàu. Nó còn sở hữu cả một chiếc tàu ngầm mini và sân trực thăng, cho thấy mức độ chịu chơi của người đứng sau là tỉ phú Alexey Mordashov. Dù vậy, ông Mordashov hiện đang nằm trong danh sách bị trừng phạt, khiến chuyến hành trình của con tàu càng thêm phần ly kỳ đối với dư luận.

Cái bắt tay giữa Nga và Iran phía sau hành trình của tàu Nord

Sự thuận lợi của tàu Nord không phải tự nhiên mà có, bởi Nga và Iran vốn là những người bạn đồng hành thân thiết từ lâu. Mối quan hệ này đã được “nâng cấp” bằng một hiệp ước an ninh ký vào năm 2025, giúp hai nước xích lại gần nhau hơn trong các vấn đề quốc tế. Việc Ngoại trưởng Iran sang Nga gặp Tổng thống Putin vào ngày 27-4 vừa qua cũng cho thấy hai bên đang có những tiếng nói rất chung về tình hình khu vực.

Ngoại trưởng Iran Abbas Araqchi đã đến Nga sau khi thực hiện một loạt các cuộc làm việc trung gian tại Oman và Pakistan để tìm cách đối thoại với Mỹ. Những động thái này cho thấy Tehran đang rất cần sự ủng hộ của Matxcơva để phá vỡ thế bị bao vây về kinh tế và quân sự. Chuyến đi của tàu Nord vì thế được xem như một ví dụ điển hình cho sự ưu ái mà hai nước dành cho nhau trên các tuyến đường biển.

Hiện tại, con tàu đã yên vị tại cảng Muscat từ sáng sớm ngày 28-4, khép lại một chuyến hải trình đầy những ẩn số về mặt chính trị. Phía tỉ phú Mordashov vẫn chọn cách giữ im lặng trước sự quan tâm của báo chí quốc tế về lý do tàu xuất hiện tại Hormuz. Trong khi đó, eo biển này vẫn tiếp tục giữ vai trò là “yết hầu” của ngành năng lượng thế giới với nhiều diễn biến phức tạp trong những ngày tới.

Theo: Báo Tuổi Trẻ