Chuyện dùng còi và đèn pha phản ánh rõ nét văn hóa giao thông, nơi những hành vi “kém duyên” không chỉ gây ức chế mà còn khiến tài xế bị phạt nặng.
- Meta và Google phải bồi thường 6 triệu USD trong vụ kiện nghiện mạng xã hội mang tính bước ngoặt
- Trộm tiền trong cốp xe: Người phụ nữ ở Khánh Hòa bị bám theo
- Xác minh vụ việc rao bán thuốc dự phòng HIV giả liên quan đến cựu nhân viên y tế
Văn hóa giao thông và những thói quen dễ gây họa
Lái xe thực chất là một cuộc giao tiếp bằng “ngôn ngữ” của còi và đèn trên đường. Một tiếng còi “nhẹ nhàng” có thể là lời chào, nhưng những tràng còi “gắt gỏng” lại bộc lộ sự hồ đồ, thiếu kiềm chế của người cầm lái,. Tính cách của một tài xế hiện lên rõ mồn một qua cách họ nhường nhịn nhau vài tấc đường hay cố tình “trưng” pha rọi thẳng vào mắt người đối diện trên những cung đường đêm vắng lặng.
Câu chuyện đau lòng tại Cần Thơ khi hai anh em tước đoạt mạng sống tài xế container chỉ vì bị đèn xe làm chói mắt là lời cảnh tỉnh đắt giá cho tất cả mọi người. Nhiều khi chỉ vì một phút “thể hiện” bằng ánh sáng hay âm thanh mà dẫn đến những thảm kịch không đáng có cho các gia đình. Những hành xử thô lỗ, bất chấp luật lệ chính là cách nhanh nhất để một người tự hạ thấp giá trị bản thân mình trước cộng đồng.
Theo luật, tài xế chỉ nên dùng còi vào ban ngày và chuyển sang nháy đèn vào ban đêm để báo hiệu, nhất là tại các giao lộ khuất tầm nhìn. Việc lạm dụng còi hơi trong khu dân cư hay gần bệnh viện không chỉ gây ồn ào mà còn thể hiện sự kém văn minh của người điều khiển. Sự lịch thiệp trên đường phố không cần gì cao siêu, đôi khi chỉ cần một cái “cụp pha” đúng lúc khi thấy bóng dáng người đi ngược chiều.
Siết chặt kỷ cương bằng những mức phạt nặng
Từ nay, thói quen dùng còi đèn “tùy hứng” sẽ khiến các bác tài phải trả giá đắt bằng tiền mặt theo các quy định pháp luật mới nhất. Nghị định 168/2024 đã cụ thể hóa các mức phạt nhằm chấn chỉnh trật tự trên đường phố vốn đã quá nhiều tiếng ồn và ánh sáng độc hại hiện nay. Tài xế ô tô nếu “quên” hạ đèn pha khi gặp xe đi ngược chiều hoặc trong khu dân cư sẽ bị phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng.
Với những “quái xế” thích nẹt pô, rú ga liên tục gây náo loạn khu phố hay bệnh viện, mức phạt có thể lên tới con số 10 triệu đồng. Đây là đòn đánh mạnh vào túi tiền để răn đe những hành vi coi thường sự bình yên và an toàn của cộng đồng tham gia giao thông. Thậm chí, việc bấm còi trong khung giờ từ 22 giờ đêm đến 5 giờ sáng tại khu đông dân cư cũng bị xử phạt lên đến 600.000 đồng.
Luật mới yêu cầu mọi phương tiện phải bật đèn chiếu sáng từ 18 giờ hôm trước đến 6 giờ hôm sau hoặc khi thời tiết “ẩm ương” làm hạn chế tầm nhìn. Các chuyên gia cho rằng hình phạt chỉ là phần ngọn, quan trọng nhất vẫn là việc xây dựng ý thức tự giác của mỗi cá nhân tài xế. Một xã hội có văn hóa giao thông văn minh sẽ không cần đến những tiếng còi gắt gỏng hay những pha đèn chói lòa làm khổ nhau trên đường.
Theo: Báo Tuổi Trẻ
