Tết không đào đường, quyết định nhỏ khơi dậy niềm tin lớn

Việc Hà Nội tạm dừng đào đường, vỉa hè trong dịp Tết Nguyên đán nhận được sự đồng tình rộng rãi của dư luận, thể hiện tinh thần lắng nghe dân và đặt lợi ích đời sống xã hội lên hàng đầu.

Quyết định hợp lòng dân trong thời điểm nhạy cảm

Chủ trương tạm dừng thi công đào đường, vỉa hè trong dịp Tết Nguyên đán của Hà Nội không chỉ là một giải pháp kỹ thuật, mà còn mang ý nghĩa xã hội rõ nét. Dịp Tết là thời điểm nhu cầu đi lại tăng cao, các hoạt động sinh hoạt, buôn bán, thăm hỏi diễn ra dồn dập. Việc hạn chế rào chắn, đào xới giúp giao thông thông suốt hơn, mỹ quan đô thị được cải thiện, đời sống người dân bớt xáo trộn trong những ngày lễ trọng đại.

Quan trọng hơn, quyết định này cho thấy chính quyền đã lắng nghe những bức xúc kéo dài của người dân về tình trạng đào đường gây ùn tắc, bụi bặm, mất an toàn. Từ những việc cụ thể, thiết thực như vậy, niềm tin xã hội được củng cố, nhất là trong bối cảnh Thủ đô đang triển khai nhiều công trình, dự án hạ tầng quy mô lớn cho tương lai.

Không chỉ dừng ở dịp Tết

Tuy nhiên, từ chủ trương dừng đào đường dịp Tết, một vấn đề lớn hơn cần được nhìn nhận thẳng thắn: vì sao tình trạng “đào lên, lấp xuống” vẫn kéo dài suốt nhiều năm qua.

Thực tế cho thấy, không chỉ Hà Nội mà nhiều địa phương khác cũng thường xuyên rơi vào vòng luẩn quẩn đào đường, rào chắn thi công gây cản trở giao thông. Dịp Tết, lưu lượng phương tiện tăng cao không chỉ ở các đô thị trung tâm mà còn tại các trục giao thông liên tỉnh, cửa ngõ thành phố, khu công nghiệp, khu du lịch. Nếu chỉ dừng đào đường trong vài tuần lễ Tết, rồi ngay sau đó lại đào xới ồ ạt, thì hiệu quả mang lại sẽ chỉ mang tính ngắn hạn.

Người dân mong muốn không chỉ là “Tết không đào đường”, mà là hạn chế tối đa việc đào đường tùy tiện trong suốt cả năm. Bản chất của vấn đề nằm ở công tác tổ chức, điều phối và quản lý hoạt động thi công hạ tầng đô thị.

Quy hoạch đồng bộ và kỷ cương là chìa khóa

Giải pháp căn cơ để chấm dứt tình trạng đào đường kéo dài là xây dựng và thực hiện nghiêm quy hoạch tổng thể hạ tầng kỹ thuật đô thị. Các công trình ngầm như cấp thoát nước, điện, viễn thông, khí đốt cần được quy hoạch đồng bộ ngay từ đầu. Khi triển khai thi công, các ngành, các đơn vị phải phối hợp chặt chẽ, tránh tình trạng mỗi đơn vị đào một lần, khiến một tuyến đường bị xới tung nhiều đợt liên tiếp.

Bên cạnh đó, việc ứng dụng công nghệ trong quản lý là yêu cầu tất yếu. Xây dựng cơ sở dữ liệu số về hạ tầng đô thị, tích hợp thông tin về công trình ngầm, giấy phép đào đường, tiến độ thi công sẽ giúp cơ quan quản lý điều hành hiệu quả hơn, đồng thời tạo nền tảng cho đô thị thông minh.

Một yếu tố không thể thiếu là kỷ cương. Không ít công trình được cấp phép với thời hạn rõ ràng nhưng thi công chậm tiến độ, kéo dài nhiều tháng, thậm chí nhiều năm. Có nơi dừng thi công nhưng rào chắn vẫn tồn tại, mặt đường không được hoàn trả đúng quy chuẩn, gây lãng phí không gian đô thị và bức xúc trong nhân dân. Việc cấp phép đào đường cần đi kèm trách nhiệm rõ ràng và chế tài đủ mạnh đối với các vi phạm.

Từ quyết định nhỏ đến niềm tin lớn

Tổng Bí thư Tô Lâm từng nhấn mạnh yêu cầu các cấp chính quyền phải coi việc hoàn thành nhiệm vụ và phục vụ nhân dân tốt hơn là trách nhiệm và danh dự. Từ việc dừng đào đường dịp Tết tại Hà Nội, đến những quyết định chỉnh trang đô thị, tháo dỡ rào chắn, mở thêm không gian công cộng ở nhiều địa phương, có thể thấy một tư duy quản lý đang dần thay đổi theo hướng lấy người dân làm trung tâm.

Mọi cải cách đều cần thời gian để kiểm chứng. Nhưng những quyết định hợp lòng dân, xuất phát từ những mong mỏi cụ thể, thiết thực của người dân, chính là nền tảng để xây dựng niềm tin xã hội bền vững. Và suy cho cùng, một chính quyền vì dân luôn bắt đầu từ việc lắng nghe và hành động từ những điều tưởng như rất nhỏ, như chuyện “Tết không đào đường”.

Theo: Dân Trí