Tàu chở dầu 21.800 tấn hạ thủy tại TP.HCM: Trí tuệ Việt vươn tầm quốc tế

Chiều 17-5, tại TP.HCM, tàu H1033 tải trọng 21.800 DWT đã hạ thủy thành công; đây là tàu chuyên dụng lớn nhất do nội lực Việt đóng đạt chuẩn quốc tế.

Trình độ kỹ sư Việt khẳng định qua việc hạ thủy tàu chở dầu 21.800 tấn

Sự kiện hạ thủy tàu chở dầu/hóa chất H1033 với tải trọng 21.800 DWT vào ngày 17-5 tại TP.HCM đã thu hút sự chú ý lớn của giới công nghiệp. Với chiều dài 153m, chiều rộng 23,6m và chiều cao mạn 13,1m, con tàu này được thiết kế để vận hành không hạn chế tại tất cả các vùng biển quốc tế. Đại diện Tập đoàn Đại Dũng khẳng định đây không chỉ là phương tiện vận tải mà còn là biểu trưng cho trình độ quản trị và năng lực kỹ thuật của đội ngũ kỹ sư trong nước.

Toàn bộ quá trình thi công đóng mới, từ việc chế tạo thân vỏ đến lắp đặt hệ thống máy móc thiết bị phức tạp, đều phải vượt qua những quy trình kiểm định khắt khe nhất. Việc hạ thủy thành công xác nhận tàu đáp ứng hoàn hảo tiêu chuẩn an toàn của Bureau Veritas (BV) – tổ chức kiểm định hàng hải hàng đầu thế giới. Điều này minh chứng sản phẩm cơ khí Việt Nam hoàn toàn đủ khả năng cung ứng cho những thị trường “khó tính” nhất toàn cầu.

Việc hạ thủy tàu chở dầu 21.800 tấn là mảnh ghép quan trọng trong chiến lược thâm nhập sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu của doanh nghiệp. Hiện đơn vị đang vận hành hệ sinh thái gồm 6 cụm nhà máy cùng đội ngũ hơn 6.000 kỹ sư và chuyên gia. Doanh nghiệp đang phát triển chuỗi năng lực toàn diện từ kết cấu thép, đóng tàu đến các công trình ngoài khơi và năng lượng sạch.

Khát vọng vươn tầm quốc tế sau khi hạ thủy tàu chở dầu 21.800 tấn

Không chỉ dừng lại ở hạ thủy tàu chở dầu 21.800 tấn, trí tuệ Việt đang hiện diện tại nhiều dự án mang tính biểu tượng trên thế giới. Có thể kể đến các cấu kiện cho đường hầm xuyên biển dài nhất thế giới nối Đan Mạch và Đức, hay hệ thống cẩu RTG cho các tập đoàn quốc tế. Thậm chí, trong các lĩnh vực tương lai như hạ tầng trung tâm dữ liệu (Data Center) tại Mỹ, kỹ sư trong nước cũng đã bắt đầu ghi dấu ấn.

Mạng lưới của đơn vị hiện đã trải dài từ Nhật Bản, Úc, Thái Lan đến Saudi Arabia và đang tiếp tục mở rộng mạnh mẽ tại thị trường Mỹ. Việc liên tục tham gia vào các dự án hạ tầng chiến lược quốc tế không chỉ đóng góp vào kinh tế mà còn nâng cao vị thế ngành cơ khí chế tạo Việt. Đây là định hướng phát triển bền vững dựa trên nền tảng công nghệ và nhân lực chất lượng cao mà doanh nghiệp đang kiên định theo đuổi.

Bước vào năm 2026, doanh nghiệp đã “khai xuân” bằng một loạt hợp đồng trị giá lên đến 6.650 tỉ đồng. Đây là đà tăng trưởng quan trọng để đơn vị hướng tới mục tiêu doanh thu 12.000 tỉ đồng trong năm nay. Sự chuyển mình từ đóng tàu sang tập đoàn công nghiệp đa ngành đẳng cấp quốc tế đang trở nên rõ nét hơn bao giờ hết sau cột mốc hạ thủy tàu H1033.

Theo: Báo Tuổi Trẻ