Hơn 11.000 chiếc xe điện sang chảnh của nhà Mercedes-Benz đang phải “về vườn” sửa chữa gấp vì bộ pin có thể tự bốc hỏa bất thình lình khiến chủ xe hú vía.
- Tổng thống Mỹ điều động tàu sân bay thứ hai nhằm gây sức ép với Iran
- Ông Trump công khai ý định “đổi chủ” tại Iran và điều siêu hạm dằn mặt
- Tổng thống Zelensky: Ukraine thà không có thỏa thuận còn hơn chấp nhận giải pháp tồi
Mercedes-Benz triệu hồi xe và nỗi lo pin “nổi nóng” dọc đường
Cộng đồng yêu xe sang tại Mỹ vừa được một phen xôn xao khi Mercedes-Benz USA thông báo triệu hồi gần 12.000 chiếc xe điện dòng EQB. Nguyên nhân nghe qua đã thấy “nóng mặt” khi bộ pin cao áp có thể tự đoản mạch rồi bốc cháy ngay cả khi đang chạy hay đang đỗ. Có tổng cộng ba phiên bản gồm EQB 350, EQB 250+ và EQB 300 đời từ 2022 đến 2024 đều đang nằm trong danh sách “đen” này.
Nguồn cơn của sự cố này được chỉ đích danh là do các tế bào pin của nhà cung cấp Farasis Energy bên Trung Quốc sản xuất bị lỗi. Những linh kiện này được cho là “yếu bóng vía” nên không chịu nổi nhiệt trong quá trình xe vận hành, dẫn đến nguy cơ cháy nổ cực cao. Thực tế là đã có hai vụ cháy xe tại Mỹ và hai vụ khác tại châu Âu khiến hãng xe Đức không thể ngồi yên được nữa.
Dù trước đó hãng đã cố “chữa cháy” bằng cách cập nhật phần mềm nhưng xem ra chiêu này không mấy hiệu quả khi xe vẫn cứ “đòi cháy”. Nếu xe đang chạy mà có vấn đề thì hệ thống còn báo lỗi trên bảng đồng hồ cho bác tài biết đường mà chạy. Ngặt nỗi nếu xe đang đỗ trong gara mà pin “nổi nóng” bốc hỏa thì chủ xe coi như không hay biết gì cho đến khi ngọn lửa bùng lên.
Pin xe điện bốc cháy khiến chủ xe phải tạm ngủ ngoài sân
Để dứt điểm cái “mầm mống hỏa hoạn” này, Mercedes-Benz tuyên bố sẽ thay mới toàn bộ bộ pin cho các xe bị ảnh hưởng mà không thu một đồng phí nào. Chủ xe sẽ bắt đầu được mời đi thay pin từ ngày 27/02 tới đây tại các đại lý chính hãng của Mercedes-Benz trên toàn nước Mỹ. Đây được coi là nước đi “mạnh tay” nhất của hãng sau khi các biện pháp sửa chữa phần mềm không đạt được kết quả như kỳ vọng.
Trong khi chờ đến lượt được “thay máu” pin, các chuyên gia cũng nhắn nhủ chủ xe đừng nên sạc quá đầy mà chỉ sạc đến mức 80% là đủ. Đặc biệt, để đảm bảo an toàn cho gia đình, các chủ xe được khuyên nên đỗ xe ở bên ngoài trời thoáng mát thay vì cất trong nhà kho chật hẹp. Việc “ăn chắc mặc bền” này sẽ giúp giảm thiểu rủi ro hỏa hoạn tự phát trong những ngày chờ đợi thay linh kiện mới.
Phía Mercedes-Benz cũng lên tiếng trấn an rằng những chiếc xe “ra lò” sau tháng 7/2024 đã được cải tiến quy trình sản xuất nên sẽ không gặp lỗi này. Hãng cũng đang tích cực phối hợp với các cơ quan an toàn để kiểm soát tình hình và đảm bảo xe điện vẫn là phương tiện an toàn. Hy vọng sau đợt “đại tu” pin lần này, các chủ xe có thể yên tâm vi vu mà không lo xế cưng bỗng dưng biến thành “ngọn đuốc” trên đường.
Theo: The Epoch Times
