Thanh Hóa, Nghệ An vẫn ghi nhận nhiều vị trí ngập, sạt lở trên các tuyến giao thông, trong đó không ít điểm chưa thể lưu thông sau đợt mưa lớn.
Tính đến ngày 18/9, Thanh Hóa còn 41 điểm ngập gây tắc đường trên các tuyến địa phương, trong khi Nghệ An ghi nhận sáu vị trí ngập. Riêng trên hệ thống quốc lộ qua Thanh Hóa, có 149 vị trí sạt taluy, song chỉ ba điểm gây ách tắc hoàn toàn.
Báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam chiều 18/9 cho biết Thanh Hóa đã thông xe thêm hai vị trí ngập so với báo cáo trước đó, nhưng mạng lưới đường địa phương vẫn còn 41 điểm chưa thể lưu thông. Trên các tuyến do Cục trực tiếp quản lý, Quốc lộ 1 còn bảy điểm ngập, độ sâu trung bình 25-37cm; đường Hồ Chí Minh có ba điểm và cao tốc CT.01 có hai điểm.
Hầm chui dân sinh Xóm Dậm tại Km267+348 cũng bị nước bao phủ, buộc lực lượng chức năng căng dây cảnh báo. Tại Nghệ An, điểm ngập sâu nhất nằm ở khu vực cầu Suối Sanh trên đường tỉnh 534B, với mực nước khoảng 2m.
Mưa lớn bắt đầu từ đêm 17/9 tại các tỉnh từ Thanh Hóa đến Hà Tĩnh, do dải hội tụ nhiệt đới kết hợp nhiễu động trên cao. Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, từ 19h ngày 17/9 đến 8h ngày 18/9, lượng mưa tại hồ Cửa Đạt, Thanh Hóa, đạt 111mm; Mộc Sơn, Nghệ An, đạt 124,8mm.
Tại các huyện miền núi như Quan Sơn, mưa kéo dài khiến đất ngậm nước, làm gia tăng nguy cơ lũ quét và sạt lở trên địa hình dốc. Trên hệ thống quốc lộ do Trung ương quản lý qua Thanh Hóa, số vị trí sạt taluy đã lên tới 149.
Những điểm nghẽn còn lại đặt áp lực lên tuyến đường cơ sở
Theo Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai, tính đến 17h ngày 18/9, mưa lũ đã ảnh hưởng tới sáu tỉnh, thành. Ba người chết do sạt lở đất sáng 17/9 tại xã Đà Bắc, tỉnh Phú Thọ; tại Thanh Hóa, bốn nhà bị sập, 49 nhà hư hỏng và hơn 10.000 nhà bị ngập.
Trong khi các tuyến quốc lộ, cao tốc do Cục Đường bộ Việt Nam trực tiếp quản lý đã cơ bản hết điểm tắc, đường địa phương ở Thanh Hóa vẫn còn 41 vị trí ngập. Điều này khiến công tác khắc phục tiếp tục đặt nặng lên cấp cơ sở, nơi phải xử lý các điểm ngập trong điều kiện nguồn lực máy móc và nhân lực hạn chế hơn.
Con số 149 vị trí sạt taluy trên quốc lộ cũng cho thấy một diễn biến đáng lưu ý. Phần lớn chưa gây tắc hoàn toàn, nhưng khi nền đất ở nhiều khu vực đã bão hòa nước, nguy cơ phát sinh thêm sự cố vẫn hiện hữu nếu mưa tiếp diễn.
Tại xã Ngọc Lặc, ông Hà Văn Vinh, Phó chủ tịch UBND xã Ngọc Lặc, cho biết ngay sau khi mưa lũ xảy ra, xã đã huy động bộ đội, công an hỗ trợ người dân ở các điểm ngập và khu vực có nguy cơ sạt lở. Lực lượng tại địa phương đồng thời sơ tán 33 hộ dân đến nơi an toàn.
Mưa chưa dứt hẳn, trong khi đất đồi núi đã bão hòa nước. Những con số về ngập và sạt lở vì thế vẫn có thể thay đổi theo diễn biến thời tiết.
Nhật Minh (tổng hợp)
