Bụi từ công trình sửa chữa quốc lộ 7 qua xã Yên Xuân, Nghệ An, tràn vào nhà dân, khiến nhiều hộ phải tự tìm cách che chắn và lo ngại ảnh hưởng sức khỏe.
- Kêu gọi bị can đang bị truy nã ra đầu thú
- Điều gì xảy ra với cơ thể khi bạn uống nước chanh mỗi ngày?
- Chén chè của mẹ và hành trình của người phụ nữ làm bột Việt
Dọc thôn Dương Xuân, hàng chục hộ dân căng bạt trước nhà để ngăn bụi phát tán từ đoạn đường đang thi công. Dù tìm nhiều cách ứng phó, bụi vẫn len qua các khe hở, phủ lên đồ đạc và làm đảo lộn sinh hoạt thường ngày.
Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, đơn vị thi công đang rải đá, lu lèn mặt đường để chuẩn bị thảm nhựa. Hoạt động thi công cùng dòng xe qua lại khiến bụi bay dày đặc dọc tuyến quốc lộ.
Mỗi khi xe tải trọng lớn đi qua, bụi cuộn lên, phủ trắng mặt đường rồi theo gió tạt vào nhà dân. Có lúc, lớp bụi dày khiến người điều khiển phương tiện khó quan sát những xe phía trước dù khoảng cách không xa.
Nhiều gia đình phải bỏ tiền mua bạt che kín phía trước nhà, nhưng bụi vẫn lọt vào bên trong. Anh Phạm Viết Khang, trú thôn Dương Xuân, cho biết từ khi mặt đường được sửa chữa, gia đình anh và các hộ xung quanh phải sống trong cảnh bụi mù mịt.
Theo anh Khang, người dân bức xúc vì việc kiểm soát bụi chưa hiệu quả, trong khi xe cộ, nhất là xe tải lớn, vẫn liên tục qua lại.
“Từ hôm làm đường đến giờ, chúng tôi không thấy họ phun nước hay có biện pháp phù hợp để hạn chế bụi. Bà con phải tự lấy nước trong nhà ra tưới đường. Thế nhưng, cứ nắng lên một chút là nước khô, bụi lại bay mù mịt. Ở đây toàn bụi rất nhỏ, chúng tôi lo ảnh hưởng đến sức khỏe”, anh Khang phản ánh.
Bụi đường và yêu cầu điều chỉnh thi công
Nỗi lo không chỉ dừng ở sinh hoạt trong nhà. Nhiều học sinh hằng ngày phải đi qua khu vực đang thi công. Khi xe cộ lưu thông, bụi bốc lên, bám vào quần áo và gây khó khăn cho việc quan sát trên đường.
Người dân mong đơn vị thi công sớm có biện pháp giảm bụi, nhất là tại khu vực đông dân cư, để việc sửa chữa đường không gây thêm nhiều xáo trộn cho cộng đồng.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Hoàng Quốc Trường, Giám đốc Ban Quản lý bảo trì đường bộ Nghệ An, cho biết công trình đang sử dụng đá mạt để xử lý bề mặt trước khi thảm nhựa.
Theo ông Trường, làm sạch bột đá trên mặt đường là yêu cầu kỹ thuật trước khi thảm nhựa. Nếu tưới nước không phù hợp ở công đoạn này, chất lượng thi công có thể bị ảnh hưởng.
Tuy vậy, trước phản ánh về bụi phát tán gây ô nhiễm môi trường, lãnh đạo Ban Quản lý bảo trì đường bộ Nghệ An cho biết sẽ yêu cầu nhà thầu điều chỉnh cách thi công nhằm giảm ảnh hưởng đến các hộ dân hai bên đường.
“Chúng tôi sẽ yêu cầu nhà thầu có biện pháp thi công phù hợp để giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Bố trí công đoạn thổi bụi vào ban đêm nhằm hạn chế ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân”, ông Trường cho biết.
Trường Anh (tổng hợp)
