Ngày 20-3, tại Nhà trắng, ông Trump gặp Thủ tướng Nhật để bàn cách kiềm chế giá dầu đang nhảy múa vì xung đột Trung Đông gây áp lực lên kinh tế nước Mỹ.
- Ngư dân Nghệ An “mỏi tay” gỡ cá trích thu lời tiền triệu
- Liên hợp quốc đề xuất giải pháp hỗ trợ mở lại eo biển Hormuz
- Thỏa thuận ngừng bắn: Ông Trump bác bỏ khi chiến dịch đang thắng thế
Bão giá dầu làm nóng bàn nghị sự tại Nhà trắng
Trong cuộc gặp Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi tại Nhà trắng vào ngày 20-3, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã chính thức lên tiếng về tình hình năng lượng toàn cầu. Ông thừa nhận rằng những đòn tấn công quân sự nhằm vào Iran đang là “thủ phạm” trực tiếp đưa giá dầu đi lên, gây sức ép không nhỏ cho nền kinh tế xứ cờ hoa. Dù vậy, ông chủ Nhà trắng vẫn tỏ ra lạc quan khi nhận được thông tin tác vụ hiện tại chưa đến mức “nghiêm trọng” như báo giới đưa tin và xác nhận đang theo dõi thị trường để tìm cách kiềm chế.
Những biến động này xảy ra trong bối cảnh “chảo lửa” Trung Đông liên tục sóng với các cuộc không kích vào hạ tầng năng lượng của nhau. Israel được cho là đã đánh vào tổ hợp xử lý khí tại mỏ lựa chọn là South Pars, trong khi Qatar báo cáo tên lửa từ Iran gây tổn hại cho trung tâm năng lượng Ras Laffan. Những màn diễn “ăn miếng trả miếng” này đã tạo ra thị trường khí tự nhiên và dầu mỏ toàn cầu rơi vào trạng thái chao đảo, mất phương hướng và làm tăng lo ngại về tăng trưởng kinh tế.
Các chuyên gia kinh tế nhận định thị trường đang cực kỳ nhạy cảm sau khi thông tin về cơ sở xử lý khí đốt của Iran bị tấn công được tung ra. Hiện giá dầu WTI của Mỹ đã vượt ngưỡng 97 USD/thùng, trong khi dầu Brent cũng không chịu kém khi leo lên trên 110 USD/thùng. Sự biến động mạnh mẽ này đang làm tăng nhanh những nỗi lo về một ngọn lửa lạm phát mới có thể “quét sạch” thành quả tăng trưởng kinh tế của nhiều quốc gia trong khu vực.
Lo lắng áp lực gia tăng khi “mạch máu” Hormuz bị nghẽn
Áp lực càng đậm lên túi tiền người tiêu dùng khi giá xăng trung bình tại Mỹ đã Cúc 3,84 USD/gallon theo số liệu từ Hiệp hội ô tô Mỹ. Đáng lo ngại hơn, giá dầu diesel – “xương sống” của ngành vận tải – đã tăng vọt trên 5 USD/gallon, tăng tới 38% chỉ trong vòng chưa đến một tháng. Với khoảng 70% hàng hóa được vận hành bằng đường bộ, việc làm chi phí nhiên liệu tăng cao như thế này chắc chắn sẽ tạo ra giá cả hàng hóa “leo thang” theo.
Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) Jerome Powell cũng đưa ra những cảnh báo đầy rủi ro về rủi ro từ chi phí năng lượng tăng cao. Ông cho rằng khả năng phát khối lượng có thể nhanh chóng được lan rộng sang các loại hàng hóa và dịch vụ khác trên phạm vi giao diện. Nếu không có giải pháp hạ nhiệt đáp ứng kịp thời, nền kinh tế Mỹ và toàn cầu có nguy cơ rơi vào kịch bản kìm hãm tăng trưởng thấp bởi gánh nặng chi phí đầu vào quá lớn.
Tại các trạm than từ Carolina đến California, người dân đang cảm nhận được sức nóng của cuộc xung đột cách xa sóng đập. Giới phân tích nhấn mạnh rằng trừ khi dòng dầu qua “nút nghẽn” eo biển Hormuz được phục hồi, sức ép giá nhiên liệu sẽ vẫn đeo bám daì daì. Đây không chỉ là bài toán kinh tế đau đầu mà còn là áp lực chính trị cực lớn đối với ông Trump trước cuộc bầu cử giữa kỳ vào tháng 11 tới.
Theo: Báo Dân trí
