Chuyện hành khách thừa cân đi máy bay đang “nóng” khi nhiều hãng yêu cầu mua thêm ghế hoặc từ chối phục vụ để đảm bảo an toàn và quyền lợi chung.
- Bắt chủ tịch viện giáo dục liên quan vụ cấp chứng chỉ tiếng Anh giả
- Cựu thứ trưởng Nguyễn Bá Hoan và quy trình bôi trơn ngành lao động
- Bột ngọt giả tràn lan bị thu giữ hơn 3 tấn tại Tây Ninh
“Luật ngầm” và thực tế của hành khách thừa cân đi máy bay
Câu chuyện về những người có thân hình ngoại cỡ khi đi lại bằng đường hàng không đang trở thành chủ đề đầy nhạy cảm và gây tranh cãi gay gắt trong cộng đồng du lịch. Sự việc trở nên “nóng” hơn bao giờ hết khi hãng hàng không giá rẻ Southwest Airlines của Mỹ chính thức loại bỏ chính sách hỗ trợ ghế phụ linh hoạt vào cuối tháng 1 vừa qua. Trước đây, hãng này vốn được xem là “tia hy vọng” của những người to béo khi cho phép yêu cầu ghế phụ miễn phí hoặc được hoàn tiền sau chuyến bay. Tuy nhiên, quy định mới hiện nay bắt buộc nhóm khách này phải mua thêm chỗ ngay từ lúc đặt vé nếu không thể ngồi vừa một ghế phổ thông với hai tay vịn hạ xuống hoàn toàn. Nếu không tuân thủ, họ có thể đối mặt với thực tế phũ phàng là bị chuyển sang chuyến bay khác nếu máy bay đã kín chỗ.
Quyết định này của các hãng bay đã vấp phải những phản ứng trái chiều từ phía dư luận và các tổ chức xã hội. Giám đốc điều hành Hiệp hội Quốc gia vì Sự chấp nhận với người có thân hình quá khổ (NAAFA) gọi đây là hành động “dập tắt” cơ hội du lịch của những người thừa cân. Nhiều hành khách trung thành thậm chí đã đe dọa tẩy chay hãng vì cảm thấy bị phân biệt đối xử. Ngược lại, không ít người lại bày tỏ sự đồng tình vì cho rằng đây là cách bảo vệ quyền lợi chính đáng cho những hành khách đã trả tiền để có một chỗ ngồi trọn vẹn. Điển hình là trường hợp một nữ hành khách trên chuyến bay của United Airlines mới đây đã phàn nàn vì phải “chịu trận” suốt hành trình do người ngồi cạnh lấn chiếm không gian, khiến cô không thể hạ tay vịn để nghỉ ngơi.
Thực tế, việc thắt chặt quy định không chỉ dừng lại ở các hãng hàng không Mỹ mà đang dần trở thành một xu hướng chung trên thế giới nhằm tối ưu hóa lợi nhuận và không gian. Đối với hành khách thừa cân đi máy bay, ranh giới giữa việc được phục vụ và bị từ chối đang trở nên mong manh hơn bao giờ hết. Các hãng hàng không đang đứng trước bài toán cân bằng giữa tính nhân văn và các chỉ số kinh tế khắt khe. Trong khi đó, người tiêu dùng lại đòi hỏi một sự minh bạch và công bằng trong việc phân bổ không gian trên mỗi chuyến bay. Những cuộc tranh luận này cho thấy sự thay đổi lớn trong tư duy quản lý hàng không hiện đại, nơi mà mỗi centimet diện tích đều được tính toán kỹ lưỡng để mang lại hiệu quả cao nhất cho doanh nghiệp.
Quy chuẩn an toàn cho hành khách thừa cân đi máy bay
Dưới góc độ chuyên môn, dù Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) và Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) không áp đặt cân nặng tối đa, nhưng yếu tố an toàn bay luôn được đặt lên hàng đầu. Một hành khách thừa cân đi máy bay được đánh giá là an toàn khi họ có thể ngồi vừa vặn trong không gian ghế, hạ được tay vịn hoàn toàn và cài được dây an toàn, kể cả khi phải dùng thêm dây nối dài. Quan trọng hơn, họ không được phép cản trở lối đi hoặc gây khó khăn cho công tác sơ tán trong các tình huống khẩn cấp. Chính vì không có quy chuẩn chung toàn cầu nên mỗi quốc gia và mỗi hãng lại có một cách ứng xử riêng biệt, từ cứng rắn như American Airlines đến mềm mỏng như Delta Air Lines.
Tại khu vực Bắc Mỹ và Châu Âu, một số hãng đã bắt đầu áp dụng các chính sách có phần “dễ thở” hơn để giảm bớt áp lực cho khách hàng. Chẳng hạn, Air Canada sẵn sàng cung cấp ghế thứ hai miễn phí nếu hành khách có giấy xác nhận y tế hợp lệ, hay Air France và KLM thường giảm giá 25% cho chiếc ghế thứ hai và cam kết hoàn tiền nếu chuyến bay còn chỗ trống. Tuy nhiên, các ông lớn khác như United hay Alaska Airlines vẫn giữ quan điểm cứng rắn: khách phải mua thêm ghế nếu không đáp ứng đủ tiêu chuẩn không gian, bằng không sẽ bị từ chối phục vụ ngay lập tức. Sự khác biệt này khiến khách hàng thường rơi vào thế bị động nếu không tìm hiểu kỹ các điều khoản vận chuyển trước khi đặt vé.
Riêng tại thị trường Việt Nam, các hãng bay nội địa như Vietnam Airlines và Vietjet Air hiện vẫn chưa ban hành các điều khoản quá khắt khe về trọng lượng cơ thể. Tuy nhiên, để đảm bảo sự thoải mái và tránh làm ảnh hưởng đến người xung quanh, cả hai hãng đều khuyến khích và cung cấp dịch vụ mua thêm ghế với mức phí tương đương 100% giá vé người lớn kèm các phụ thu. Các chuyên gia hàng không khuyên rằng, để có một hành trình suôn sẻ, hành khách thừa cân đi máy bay nên chủ động trao đổi kín đáo với tiếp viên để tìm hướng giải quyết văn minh nhất. Việc chuẩn bị kỹ lưỡng về thông tin và cách ứng xử khéo léo sẽ giúp tất cả mọi người trên chuyến bay đều có một hành trình an toàn và trọn vẹn.
Theo: CafeF
