Với việc thực hiện đồng thời ba vụ chuyển tải khí hóa lỏng tại Bắc Cực, Nga đang củng cố mạng lưới xuất khẩu bất chấp áp lực từ Mỹ và châu Âu.
- Hình ảnh hội xuân của người Mông ẩn hiện giữa tầng mây
- Thuế nhập khẩu Mỹ: Nguy cơ thâm hụt ngân sách vì lệnh hoàn thuế
- Xưởng nhựa bốc cháy ngùn ngụt giữa chiều mùng 4 Tết tại Tây Ninh
Xuất khẩu LNG được củng cố qua các trạm trung chuyển chuyên dụng
Nga vừa thực hiện một bước đi chưa từng có khi đồng thời triển khai ba hoạt động chuyển tải khí hóa lỏng giữa các tàu ngay tại Bắc Cực. Khu vực Murmansk trở thành tâm điểm của chiến dịch này với mục tiêu duy trì ổn định dòng chảy năng lượng ra thị trường thế giới. Moscow đang cho thấy khả năng thích ứng cao khi các lệnh trừng phạt từ phương Tây liên tục nhắm vào ngành công nghiệp then chốt này.
Tại đơn vị lưu trữ nổi Saam, các tàu phá băng hiện đại đã thực hiện việc trung chuyển hàng từ dự án Arctic LNG 2. Tàu Christophe de Margerie và tàu Arctic Metagaz đã phối hợp để đưa khí hóa lỏng đến cảng Beihai tại Trung Quốc. Đây là minh chứng cho việc Nga đã thiết lập được một mạng lưới vận tải biển đa tầng và hiệu quả ngay tại vùng biển giá rét.
Việc sử dụng các kho nổi và hoạt động chuyển tải trực tiếp trên biển giúp Nga giảm bớt sự phụ thuộc vào các cảng biển truyền thống. Những hoạt động gần đây diễn ra một cách công khai hơn cho thấy hệ thống hậu cần của họ đã dần đi vào ổn định. Điều này khiến nỗ lực hạn chế xuất khẩu năng lượng của phương Tây trở nên phức tạp và khó khăn hơn bao giờ hết.
Xuất khẩu LNG vẫn tăng trưởng mạnh mẽ sang thị trường châu Âu
Bất chấp những tuyên bố trừng phạt, dữ liệu cho thấy châu Âu vẫn là khách hàng lớn nhất của dự án Yamal LNG trong tháng 1 năm 2026. Các quốc gia tại lục địa già đã mua tới 93% sản lượng của dự án này, một con số cao kỷ lục từ trước đến nay. Xu hướng này phản ánh nỗ lực tích trữ nguồn cung của các doanh nghiệp châu Âu trước khi lệnh cấm mới có hiệu lực vào năm 2027.
Tính chung cả năm 2026, lượng khí hóa lỏng từ dự án Yamal nhập khẩu vào Liên minh châu Âu đã tăng thêm 8%. Sự phụ thuộc vào nguồn cung từ Nga vẫn rất lớn do tính chất linh hoạt của vận tải biển so với khí đốt qua đường ống. Các chuyên gia đánh giá rằng việc Mỹ chưa áp thêm lệnh trừng phạt lên các đầu mối tiếp nhận đã tạo dư địa cho Nga củng cố tuyến xuất khẩu này.
Dù dự án Arctic LNG 2 gặp nhiều thách thức nhưng Nga vẫn đang duy trì tốt các hoạt động thông qua đội tàu dự phòng. Trong quá khứ, một số tàu từng tắt tín hiệu định vị để tránh bị theo dõi nhưng hiện tại các vụ chuyển tải đều diễn ra rõ ràng. Sự dứt khoát của Moscow trong việc duy trì doanh thu dầu khí đang đặt ra bài toán hóc búa cho các nhà hoạch định chính sách tại Mỹ và EU.
Theo: Báo VCCorp
