Nga cấm xuất khẩu xăng tiếp tục kéo dài đến hết tháng 7 năm nay nhằm ổn định thị trường nội địa trước áp lực giá dầu thế giới tăng và nhu cầu mùa vụ.
- Tìm kiếm cô gái trẻ mất tích sau khi nhảy cầu tại tỉnh Tây Ninh
- Iran phóng tên lửa đánh trúng tàu dầu Aqua 1 tại vùng biển Qatar
- Vụ án Bộ Nông nghiệp: Nỗi hổ thẹn của cựu thứ trưởng khi để mất thanh danh
Nga cấm xuất khẩu xăng nhằm “hạ nhiệt” thị trường trong nước
Chính phủ Nga ngày 2/4 chính thức kéo dài thời gian hạn chế bán nhiên liệu ra nước ngoài cho đến ngày 31-7 tới. Quyết định này nhắm thẳng vào các đơn vị sản xuất dầu mỏ trực tiếp, buộc các doanh nghiệp phải ưu tiên việc “đổ đầy” kho hàng trong nước thay vì tìm đường xuất ngoại như trước đây.
Lý do chính của đợt gia hạn này là để giữ cho thị trường xăng dầu nội địa không bị “bốc hỏa” khi bước vào cao điểm tiêu thụ. Đây là thời điểm nông dân Nga bắt đầu vụ mùa bận rộn trên đồng ruộng, trong khi giá dầu thô thế giới vẫn không ngừng biến động do các xung đột căng thẳng tại khu vực Trung Đông.
Việc tiếp tục siết chặt xuất khẩu được xem là bước đi cần thiết để kiểm soát túi tiền của người tiêu dùng trước các “cơn gió ngược” từ thị trường năng lượng toàn cầu. Thay vì để giá xăng nhảy múa theo đà tăng thế giới, Moscow chọn cách đóng bớt van xuất khẩu để đảm bảo nguồn cung nội bộ luôn ở trạng thái dồi dào và ổn định.
Duy trì nguồn cung trước sức ép địa chính trị toàn cầu
Dù siết chặt quy định bán hàng ra ngoại khối, Nga vẫn để mở một “lối đi riêng” cho những đối tác có mối quan hệ chiến lược. Theo các thông báo mới nhất, lệnh cấm này sẽ không áp dụng đối với các quốc gia đã ký thỏa thuận liên chính phủ về cung cấp nhiên liệu với Nga, điển hình là trường hợp của Mông Cổ.
Nhìn lại năm ngoái, nhiều khu vực tại Nga từng rơi vào cảnh “khát” nhiên liệu do nhu cầu tiêu dùng tăng đột biến trong mùa cao điểm. Tình hình khi đó trở nên căng thẳng hơn khi một số nhà máy lọc dầu chịu tác động từ các cuộc tấn công, khiến chuỗi cung ứng xăng dầu cục bộ bị gián đoạn đáng kể.
Số liệu thực tế cho thấy trong năm qua Nga đã xuất khẩu khoảng 5 triệu tấn xăng, tương đương khoảng 117.000 thùng mỗi ngày ra thị trường quốc tế. Việc tạm dừng các chuyến tàu chở xăng ra khơi lúc này là giải pháp mạnh tay để giải quyết bài toán thiếu hụt và kiềm chế đà tăng giá tại thị trường nội địa.
Theo: Báo Dân trí
