Học thêm tốn kém hơn sau khi có quy định mới của bộ

Chiều 2-3, tại phiên họp Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh nêu thực tế chi phí học thêm tăng cao kể từ sau khi có Thông tư 29.

Học thêm phát sinh nhiều chi phí từ khi ra khỏi trường học

Nêu ý kiến tại phiên họp chiều 2-3, Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh thẳng thắn chỉ ra rằng chi phí học thêm hiện nay đang đè nặng lên vai phụ huynh hơn trước. Thực tế này xuất hiện kể từ khi Thông tư 29 của Bộ Giáo dục và Đào tạo đi vào đời sống và đang được cơ quan chức năng đánh giá lại. Bà Thanh cho biết gánh nặng tài chính này đã trở thành nỗi lo âu thường trực của rất nhiều gia đình có con em đang độ tuổi đến trường.

Lý giải về việc giá cả leo thang, bà Thanh phân tích rằng hiện nay việc dạy thêm không còn được tổ chức trong khuôn viên trường học mà phải chuyển ra các trung tâm. Việc đưa hoạt động này ra ngoài dẫn đến phát sinh các khoản chi phí lớn về thuê mướn mặt bằng, điện nước và quản lý trung tâm. Chính những chi phí vận hành này đã đẩy giá học phí lên cao hơn hẳn so với giai đoạn trước khi có quy định mới.

Không chỉ tốn kém về tiền bạc, việc phải di chuyển đến các địa điểm bên ngoài cũng khiến học sinh và phụ huynh vất vả hơn nhiều về mặt thời gian. Những hệ lụy về việc đi lại và sự an toàn của các em trên đường phố cũng là vấn đề khiến cử tri đặc biệt quan tâm. Do đó, việc xem xét lại các quy định để giảm bớt áp lực tài chính và công sức cho người dân là yêu cầu cấp thiết lúc này.

Cử tri lo ngại về an toàn giao thông và bầu cử Quốc hội

Ngoài vấn đề giáo dục, báo cáo dân nguyện tháng 2 cũng ghi nhận sự quan tâm lớn của người dân đối với kỳ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI sắp tới. Trong tổng số 864 ứng cử viên, có 65 người ngoài Đảng và 4 người tự ứng cử đã được công bố danh sách. Cử tri kỳ vọng cuộc bầu cử sẽ chọn ra những đại biểu thực sự đại diện cho ý chí và nguyện vọng của nhân dân để xây dựng đất nước.

Về trật tự xã hội, nhân dân đánh giá cao nỗ lực của lực lượng cảnh sát giao thông khi làm việc xuyên đêm để xử lý nghiêm các vi phạm. Tuy nhiên, nhiều người vẫn bày tỏ sự lo lắng sâu sắc về tình trạng mất an toàn trên các tuyến đường thủy và đường sắt. Bên cạnh đó, các vụ tai nạn do pháo nổ hay thiết bị bay không người lái hoạt động trái phép cũng là những điểm nóng cần được xử lý dứt điểm.

Chính phủ cũng được kiến nghị cần chỉ đạo quyết liệt hơn trong việc kiểm tra và giám sát các hoạt động bay không người lái để đảm bảo an toàn hàng không. Đặc biệt, tình trạng mất vệ sinh an toàn thực phẩm vẫn diễn biến phức tạp cần sự vào cuộc mạnh mẽ của các bộ ngành liên quan. Những nỗ lực này nhằm củng cố niềm tin của nhân dân vào sự điều hành minh bạch và hiệu quả của các cơ quan quản lý.

Theo: Báo Dân trí