Ngày 23/11/2012, tại Vũng Tàu, giàn khoan Tam Đảo 03 nặng 12.000 tấn đã hạ thủy thành công, đánh dấu cột mốc lịch sử do chính bàn tay kỹ sư Việt tạo nên.
- Khởi tố Hoàng Văn Thương vì nhiều lần quan hệ tình dục với thiếu nữ 15 tuổi
- Đàm phán Mỹ – Iran: Ông Trump tạm hoãn cuộc tấn công quân sự
- Việt Nam chính thức không cần công chứng 6 loại giao dịch từ năm 2027
Cột mốc lịch sử hạ thủy giàn khoan Tam Đảo 03 do đội ngũ kỹ sư trẻ đảm nhiệm
Thời điểm giàn khoan tự nâng Tam Đảo 03 chính thức hạ thủy tại Vũng Tàu (nay thuộc TP.HCM) vào ngày 23/11/2012 đã trở thành khoảnh khắc lịch sử của ngành cơ khí dầu khí nước nhà. Đây là công trình do Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam làm chủ đầu tư và PV Shipyard đảm nhiệm vai trò tổng thầu EPC. “Gã khổng lồ” này có chiều cao lên đến 145 mét và tổng trọng lượng đạt 12.000 tấn.
Đáng chú ý, phần lớn quá trình thiết kế, chế tạo và lắp ráp công trình phức tạp này đều do đội ngũ kỹ sư, công nhân Việt Nam thực hiện. Với độ tuổi trung bình chỉ mới 28, những người trẻ này đã hoàn thành khối lượng công việc đồ sộ chỉ sau 3 năm thi công. Sự thành công của dự án không chỉ thể hiện sức trẻ mà còn khẳng định năng lực quản trị dự án lớn của các doanh nghiệp nội địa.
Trong suốt quá trình thi công, các kỹ sư đã lắp đặt chính xác khoảng 9.685 tấn kết cấu cùng 1.748 tấn thiết bị và 950 tấn đường ống công nghệ. Hệ thống điện tự động hóa và kiến trúc nội thất cũng được hoàn thiện tỉ mỉ để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe nhất. Việc làm chủ công nghệ đóng giàn khoan giúp Việt Nam tự tin hơn trong việc triển khai các dự án công nghiệp nặng trong tương lai.
Khẳng định nội lực Việt từ thành công hạ thủy giàn khoan Tam Đảo 03
Về mặt kỹ thuật, sau khi hạ thủy giàn khoan Tam Đảo 03 đã chứng minh khả năng vận hành vượt trội khi có thể khoan tới độ sâu 9.000 mét trong điều kiện nước sâu 120 mét. Công trình này được thiết kế để chịu đựng sức gió tương đương bão cấp 12 hoặc thậm chí trên cấp 12. Khả năng chống chịu các điều kiện thời tiết khắc nghiệt giúp giàn khoan hoạt động ổn định và an toàn trên các vùng biển sâu.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 180 triệu USD này đã hoàn thành sớm hơn kế hoạch 2 tháng và được cơ quan Đăng kiểm Hàng hải Hoa Kỳ (ABS) cấp chứng nhận quốc tế. Từ khi được Liên doanh Việt – Nga Vietsovpetro đưa vào khai thác từ tháng 6-2012 đến nay, giàn khoan luôn vận hành ổn định và đạt hiệu quả kinh tế cao. Đây là minh chứng rõ nét cho chất lượng “made in Vietnam” không hề thua kém các sản phẩm quốc tế.
Việc tự sản xuất giàn khoan trong nước mang lại ý nghĩa chiến lược khi giúp Việt Nam giảm bớt sự phụ thuộc vào việc thuê thiết bị từ nước ngoài. Thành công này đã trực tiếp tiết kiệm hàng trăm triệu USD cho ngân sách quốc gia và nâng cao vị thế của ngành cơ khí chế tạo. Sự kiện hạ thủy giàn khoan Tam Đảo 03 mãi là một “mốc son” chói lọi, mở ra chương mới cho khát vọng chinh phục biển khơi của người Việt.
Theo: CafeF
