Đường sắt – phạt nặng người “đi, đứng, nằm, ngồi” hóng gió trên đường ray

Từ 15-5, thói quen hóng gió trên đường sắt sẽ bị phạt tới 500.000 đồng theo Nghị định 81/2026; xe hơi vượt rào chắn cũng “méo mặt” với mức phạt tiền triệu.

Đi đứng gây mất an toàn trên đường sắt chính thức bị phạt tiền

Chính phủ vừa tung ra Nghị định số 81/2026/NĐ-CP với những “đòn” trừng phạt đánh mạnh vào những thói quen lơ là của người dân khi sinh hoạt gần khu vực chạy tàu. Bắt đầu có hiệu lực từ ngày 15-5 tới, văn bản này quy định rất cụ thể về mức tiền mà các cá nhân phải “móc hầu bao” nếu cứ vô tư đi lại hay tụ tập trên các tuyến đường ray. Đây là nỗ lực mới nhất nhằm dẹp bỏ tình trạng mất an toàn giao thông đã tồn tại bấy lâu nay tại các cung đường tàu chạy qua khu dân cư.

Điểm đáng chú ý nhất là mức phạt từ 300.000 đến 500.000 đồng đối với những ai có sở thích “khó đỡ” như đi, đứng, nằm hay ngồi trên đường ray. Thậm chí, việc chiếm dụng các cây cầu hay hầm dành riêng cho tàu hỏa để hóng gió, chụp ảnh cũng sẽ bị lực lượng chức năng “hỏi thăm” ngay lập tức. Quy định này không áp dụng cho nhân viên đang làm nhiệm vụ, nhưng với người dân bình thường, đây là lời cảnh báo đắt giá cho sự an toàn của chính bản thân mình.

Không chỉ con người, mà ngay cả việc để súc vật “tự tung tự tác” băng qua đường tàu không đúng quy định cũng có thể khiến chủ nhân bị phạt tiền tương tự. Những hành động “nghịch dại” như ném đất đá, cát hay các vật thể lạ vào đoàn tàu đang chạy sẽ bị “vịn” nặng hơn với mức phạt từ 1 đến 2 triệu đồng. Thậm chí, hành vi bán hàng rong hay không chấp hành nội quy trên tàu cũng sẽ bị xử lý nghiêm để trả lại không gian yên tĩnh cho mỗi chuyến đi.

Cái giá” đắt cho những màn liều mình vượt rào chắn

Với những bác tài thích “thử thách lòng kiên nhẫn” tại các điểm giao cắt, Nghị định mới này thực sự là một “ác mộng” nếu lỡ vung tay quá trán. Mức phạt tiền từ 18 đến 20 triệu đồng sẽ được áp dụng cho các hành vi liều mình vượt rào chắn khi chắn đang dịch chuyển hoặc đèn đỏ đã bật sáng. Chỉ một phút vội vàng muốn nhanh vài giây, tài xế không chỉ đối mặt với nguy hiểm mà còn phải nhận một hóa đơn phạt “đắng lòng” kèm theo nguy cơ bị tước bằng lái.

Đối với những trường hợp thiếu quan sát dẫn đến làm hỏng cần chắn, giàn chắn hay các thiết bị an toàn tại đường ngang, cái giá phải trả còn cao hơn nữa. Mức phạt được quy định từ 20 đến 25 triệu đồng cho mỗi lần gây hư hỏng hạ tầng do lỗi điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Đây là mức phạt “nặng ký” chưa từng có, cho thấy quyết tâm của ngành chức năng trong việc bảo vệ các thiết bị cảnh báo tối quan trọng trên hệ thống đường ray.

Cơ quan chức năng cũng khẳng định việc bãi bỏ các quy định cũ không phải là nới lỏng mà là để tách bạch, xử lý sâu sát hơn trong từng lĩnh vực chuyên ngành. Người dân cần sớm cập nhật những thay đổi này để không phải “ngỡ ngàng” khi bị lực lượng tuần tra xử phạt trên đường. Mong rằng với những mức phạt đủ sức răn đe này, cảnh tượng du khách vô tư chụp ảnh “sống ảo” ngay trên thanh ray sẽ sớm lùi vào dĩ vãng để những chuyến tàu về ga luôn bình.

Theo: Báo Dân tri