Cục CSGT khẳng định dự thảo Nghị định 168 sửa đổi chỉ siết chặt hành vi chứ không tăng mức phạt tại buổi lấy ý kiến giúp dân bớt lo lắng.
- Vụ trẻ sơ sinh tử vong: Công an Đắk Lắk tìm manh mối tại bãi đất trống
- Đắk Lắk: Bé gái 9 tuổi mang 34 vết bầm nghi bị mẹ bạo hành
- Phong tỏa Hormuz: Mỹ chặn tàu hàng Iran tại cửa ngõ vùng Vịnh
Chuyện nộp phạt “nóng” tại chỗ giúp tài xế “nhẹ gánh”
Sáng 15-4, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã chính thức lên tiếng giải đáp những băn khoăn của dư luận quanh bản dự thảo sửa đổi Nghị định 168 đang được lấy ý kiến công khai. Ngành chức năng khẳng định không hề có chuyện tăng tiền phạt “vô tội vạ” như nhiều người lầm tưởng, mà thực chất đây chỉ là bước đi nhằm siết chặt các kẽ hở pháp lý. Mục tiêu chính của bản dự thảo lần này là mô tả kỹ hơn các hành vi vi phạm, đặc biệt là đưa loại hình xe hợp đồng điện tử và xe nội bộ vào khuôn khổ xử lý tương đương với xe kinh doanh vận tải hiện nay để tạo sự công bằng.
Một điểm mới đáng chú ý là đề xuất tăng thẩm quyền xử phạt của các chiến sĩ công an đang làm nhiệm vụ trên đường từ 500.000 đồng lên mức 7,5 triệu đồng. Sự thay đổi này nhằm đảm bảo tính đồng bộ với Nghị định 189/2025/NĐ-CP hướng dẫn Luật Xử lý vi phạm hành chính đã có hiệu lực từ giữa năm ngoái. Việc điều chỉnh thẩm quyền không phải để “làm khó” người dân mà nhằm phù hợp với việc sắp xếp lại bộ máy các cơ quan nhà nước và đảm bảo tính thống nhất trong việc thực thi công vụ giữa các cấp.
Theo lý giải của Cục CSGT, việc nâng hạn mức thẩm quyền thực chất là để người dân “nhẹ gánh” hơn khi chẳng may vướng vào các lỗi vi phạm có mức phạt thấp. Thay vì phải lỉnh kỉnh đi tìm kho bạc hay ngân hàng để nộp phạt, tài xế giờ đây có thể lựa chọn hình thức nộp phạt trực tiếp không cần lập biên bản ngay tại chỗ cho các lỗi dưới 7,5 triệu đồng. Cách làm này giúp tiết kiệm đáng kể thời gian, công sức đi lại và giảm bớt các thủ tục giấy tờ rườm rà cho cả người vi phạm lẫn lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ ròng rã trên phố.
Theo: Báo VietNamNet
