Nghệ An — Ban Quản lý Dự án Công trình giao thông Nghệ An đã xác định thời hạn hoàn thành giải phóng mặt bằng và đưa cầu Mô Vĩnh vào khai thác, sau thời gian công trình bị gián đoạn do thiếu đường dẫn.
- Ba vụ án mua bán thận với giá đến 1,5 tỷ đồng/ca
- Mưa lớn 450mm dồn dập, Thủ tướng phát công điện khẩn ứng phó lũ quét
- Con hỏi “Mẹ có bao nhiêu tiền”, câu trả lời khiến nhiều phụ huynh giật mình
Cầu Mô Vĩnh bắc qua sông Rộ, nối hai xã Hoa Quân và Kim Bảng, đã cơ bản hoàn thành phần cầu chính từ giữa năm 2025 nhưng chưa thể kết nối với hệ thống đường hiện hữu. Trong thời gian đó, người dân hai địa phương vẫn phải sử dụng cầu tạm để qua lại, trong khi phần đường dẫn dài 2,4km chưa có mặt bằng sạch để thi công.
Ngày 17/8, Ban Quản lý Dự án Công trình giao thông Nghệ An có công văn phản hồi các phản ánh của báo chí về tiến độ dự án, trong đó đặt mốc hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 30/9 và đưa công trình vào khai thác trước ngày 31/1/2027. Trước đó, ngày 12/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền đã kiểm tra hiện trường và yêu cầu các bên đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thành công trình trước Tết Nguyên đán.
Cầu Mô Vĩnh được UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt đầu tư vào tháng 12/2023, với UBND huyện Thanh Chương (cũ) làm chủ đầu tư. Công trình dài hơn 146m, rộng 9m, gồm bốn nhịp bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, bắc qua sông Rộ để kết nối Hoa Quân với Kim Bảng.
Sau khi Nghệ An thực hiện mô hình chính quyền hai cấp, dự án được chuyển giao cho Ban Quản lý Dự án Công trình giao thông tỉnh quản lý. Đến giữa năm 2025, phần cầu chính cơ bản hoàn thiện, trong khi tuyến đường dẫn dài 2,4km, rộng 7,5m theo thiết kế vẫn chưa thể triển khai vì chưa có mặt bằng sạch.
Mặt bằng đường dẫn vẫn là nút thắt của dự án
Theo hồ sơ dự án, giá trị thực hiện mới đạt 42% giá trị hợp đồng. Trong tổng mức đầu tư gần 80 tỷ đồng, chi phí xây lắp là 60,2 tỷ đồng và kinh phí giải phóng mặt bằng khoảng 5 tỷ đồng.
Tại xã Hoa Quân, đoạn đường dẫn dài 1,3km ảnh hưởng đến 57 thửa đất của 42 hộ dân. Phần còn lại tại Kim Bảng dài 1,1km liên quan đến đất rừng sản xuất, trong đó một số diện tích bị chồng lấn khiến việc xác minh nguồn gốc đất kéo dài.
Ông Hoàng Quốc Khánh, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Công trình giao thông Nghệ An, cho biết nếu mặt bằng được bàn giao đúng hẹn trong tháng 9, đơn vị thi công sẽ huy động tối đa nhân lực và máy móc để hoàn thành theo cam kết.
Ông Đặng Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND xã Kim Bảng, thừa nhận địa phương đang thiếu nhân sự trong khi phải đồng thời xử lý giải phóng mặt bằng cho nhiều dự án trọng điểm, gồm cao tốc Vinh – Thanh Thủy, trường liên cấp và dự án điện gió.
Việc thiếu mặt bằng khiến phần cầu chính đã hoàn thành nhưng toàn bộ dự án chưa thể đưa vào sử dụng. Trong gần một năm, người dân hai xã tiếp tục đi qua cầu tạm phía dưới, nơi được bài viết gốc đánh giá có nguy cơ mất an toàn vào mùa mưa lũ.
Với mốc giải phóng mặt bằng được đặt ra trước ngày 30/9, tiến độ thi công phần đường dẫn sẽ quyết định khả năng hoàn thiện toàn bộ công trình. Ban Quản lý Dự án Công trình giao thông Nghệ An cho biết mục tiêu đưa cầu vào khai thác là trước ngày 31/1/2027.
Nguyễn Hiền (tổng hợp)
