Ngày 03/7, Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Nghệ An cho biết đang đôn đốc hai xã Kim Bảng và Hoa Quân đẩy nhanh đền bù, giải phóng mặt bằng để sớm thi công đường nối hai đầu cầu Mô Vĩnh.
- Khói đen bốc cao trên cửa biển Lạch Quèn, 3 tàu cá bị thiêu rụi
- Vợ chồng ở phường Bảy Hiền bị khởi tố vì làm giả áo thun 11 thương hiệu tại TPHCM
- Quảng Trị đo năng lực cán bộ bằng KPI và sự hài lòng của dân
Cây cầu bê tông cốt thép dài hơn 146m, tổng vốn đầu tư 80 tỷ đồng, bắc qua sông Rộ nối xóm Thanh Khê (xã Hoa Quân) với xóm Võ Liệt (xã Kim Bảng), đã cơ bản hoàn thiện nhưng chưa thể đưa vào sử dụng vì thiếu đường dẫn. Dự án được triển khai từ năm 2024, ban đầu do UBND huyện Thanh Chương (cũ) làm chủ đầu tư, trước khi được chuyển giao cho Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Nghệ An sau khi chính quyền hai cấp đi vào hoạt động.
Cầu rộng 9m, gồm bốn nhịp bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, đã xong phần thân từ lâu. Nhưng giữa cánh đồng, nó vẫn đứng trơ trọi trên sông, một đầu nối được với con đường đất dẫn vào trung tâm xã Hoa Quân, đầu còn lại chỉ có đất hoa màu và đất rừng sản xuất của người dân xã Kim Bảng.
Ông Đặng Văn Tuấn, Phó chủ tịch UBND xã Kim Bảng, cho biết đoạn đường đầu cầu phía địa phương dài 1,2km, chủ yếu đi qua đất rừng sản xuất và bãi bồi ven sông. Dự án vừa được bàn giao mốc, và xã đang chờ trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh trích đo, trích lục để tiến hành các bước đền bù, giải phóng mặt bằng.
Ông Nguyễn Thế Cường, Chủ tịch UBND xã Hoa Quân, cũng cho hay đoạn đường phía xã dài 1,2km, phần lớn đi qua đất nông nghiệp của người dân. Đoạn chân cầu sẽ được làm mới, còn đoạn giữa cánh đồng sẽ được mở rộng thêm; địa phương đang khẩn trương kiểm đếm, rà soát hiện trạng để sớm bàn giao mặt bằng.
Tổng chiều dài đường hai đầu cầu là 2,4km, thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp 5 đồng bằng, nền đường rộng 7,5m, mặt đường rộng 5,5m. Lãnh đạo Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Nghệ An cho biết đang đôn đốc hai xã phối hợp với các đơn vị liên quan để khẩn trương hoàn tất đền bù, giải phóng mặt bằng.
“Dù các địa phương và ban rất nhiều công việc nhưng chúng tôi đã và đang đôn đốc các địa phương. Quyết tâm là trong tháng 7, tháng 8 sẽ có mặt bằng để nhà thầu triển khai các bước đắp đất, thi công nền, móng và phần mặt để sớm thông xe, đưa dự án vào sử dụng”, ông Cường nói.
Thời gian thực hiện dự án được ấn định là 3 năm. Giờ đây, khoảng cách giữa một cây cầu đã xong và một con đường chưa có vẫn là điều quyết định khi nào 80 tỷ đồng ngân sách nhà nước thực sự phát huy tác dụng.
Hoàng Hà (tổng hợp)
