Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh thông báo kéo dài phương án giao thông tạm thời trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên từ 21/11 đến 5/12, đồng thời cấm xe khách và xe tải trên 6 trục để đảm bảo an toàn trong bối cảnh mưa lớn kéo dài.
- Điều động trực thăng và drone cứu dân vùng lũ tại Đăk Lăk và Phú Yên (cũ)
- Trà Thái Nguyên – hành trình từ huyền thoại đến biểu tượng văn hóa Việt
- Bí quyết giúp tuổi trung niên đổi vận sống tích cực
Nguy cơ sạt trượt tăng cao, nhiều đoạn tiếp tục bất ổn
Những ngày qua, mưa lớn diện rộng tại Huế và Đà Nẵng khiến các điểm sạt lở trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên tiếp tục diễn biến phức tạp. Theo Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, khu vực km42+700 – km42+800 vẫn ghi nhận sạt lở nhỏ, tiềm ẩn nguy cơ hình thành cung trượt lớn. Trong điều kiện thời tiết bất lợi, việc cho phương tiện di chuyển ban đêm sẽ không đảm bảo an toàn.
Từ đánh giá hiện trường, đơn vị quyết định gia hạn phương án giao thông tạm thời, chỉ cho phép thông 1 làn tại hai vị trí sạt lở nghiêm trọng km42+700 – km42+800 và km50+700 – km50+800. Lực lượng chức năng được bố trí túc trực 24/24h để điều tiết giao thông.
Áp dụng hạn chế phương tiện trong 15 ngày
Theo phương án mới, từ sáng 21/11 đến chiều tối 5/12, các loại xe khách và xe tải từ 6 trục trở lên bị cấm lưu thông trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên. Những phương tiện còn lại chỉ được phép đi qua trong khung giờ 5h – 17h mỗi ngày.
Ban Quản lý Dự án sẽ tiếp tục theo dõi tình trạng sạt trượt trong 15 ngày, sau đó đánh giá khả năng thông tuyến hai làn. Cơ quan chức năng đồng thời đề nghị Cảnh sát giao thông hai địa phương Huế và Đà Nẵng tăng cường hướng dẫn, nhắc nhở tài xế không đi vào các đoạn nguy hiểm.
Đã dọn đất đá nhưng chưa thể mở lại 2 làn
Trước đó, các đợt mưa lớn liên tiếp đã gây sạt lở taluy dương, sụt lún taluy âm, làm nứt và gãy mặt đường tại nhiều vị trí của tuyến cao tốc. Sau hơn 10 ngày xử lý, khối lượng đất đá vùi lấp mặt đường đã được dọn sạch, khu vực sụt lún cơ bản khắc phục.
Tuy nhiên, ông Trần Đức Hiệp – Giám đốc quản lý dự án – cho biết việc thông 2 làn xe lúc này vẫn “rất nguy hiểm”, đặc biệt vào ban đêm khi tầm nhìn hạn chế và địa chất khu vực chưa ổn định hoàn toàn.
Theo: Dân Trí
