Bộ Tài chính vừa đề xuất miễn phí hàng không hàng hải với tổng số tiền 3.553 tỉ đồng nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vượt “bão” giá xăng dầu cuối năm nay.
- Thảm sát tại Haiti khiến hàng chục người thiệt mạng vì băng nhóm tấn công
- Chuyên gia cảnh báo những sai lầm phổ biến khi sử dụng nồi chiên không dầu
- Tay chân miệng tăng mạnh, hơn 25.000 ca mắc
Gỡ khó cho hai nghành lớn giao thương giữa bão giá
Trước bối cảnh giá xăng dầu thế giới biến động phức tạp và neo ở mức cao, chi phí nhiên liệu đang “ngốn” phần lớn biên lợi nhuận của các hãng bay và đơn vị vận tải biển. Để “tiếp sức” cho doanh nghiệp, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo thông tư miễn loạt phí, lệ phí trong hai lĩnh vực này nhằm ổn định kinh tế vĩ mô và kiểm soát lạm phát. Việc giảm bớt gánh nặng chi phí được xem là giải pháp cần thiết để duy trì tính liên tục của chuỗi cung ứng.
Với ngành hàng không, các khoản được đề xuất miễn bao gồm phí cấp chứng nhận đăng ký tàu bay, thẩm định hồ sơ mua bán tàu bay hay sát hạch nhân viên mặt đất. Tuy nhiên, các khoản giá dịch vụ cấu thành trực tiếp vào giá vé máy bay mà hành khách phải trả như soi chiếu an ninh hay phí làm thủ tục sẽ không nằm trong diện miễn giảm lần này. Đây là nỗ lực nhằm hỗ trợ trực tiếp vào chi phí vận hành của chính các doanh nghiệp phụ trợ và hãng bay.
Riêng lĩnh vực hàng hải, các khoản phí trọng tải tàu thuyền, phí bảo đảm hàng hải hay phí sử dụng vị trí neo đậu cũng được đưa vào danh sách miễn giảm cho cả hoạt động quốc tế và nội địa. Việc triển khai gấp các chính sách này kỳ vọng sẽ giúp doanh nghiệp tiết giảm chi phí, từ đó ngăn đà tăng cước vận tải vốn đang gây áp lực lên giá hàng hóa. Nhà nước chọn cách chủ động can thiệp để tạo nguồn cung và bình ổn thị trường thay vì để thị trường tự điều tiết trong giai đoạn khó khăn.
Miễn phí hàng không hàng hải để kiềm chế lạm phát
Theo tính toán của cơ quan soạn thảo, nếu đề xuất này được thông qua, ngân sách nhà nước ước tính sẽ giảm thu khoảng 3.553 tỉ đồng. Trong đó, phần hỗ trợ cho lĩnh vực hàng hải chiếm tỷ trọng lớn với khoảng 3.335 tỉ đồng, còn lại là lĩnh vực hàng không với 218 tỉ đồng. Dự kiến nếu được thông qua, chính sách hỗ trợ này sẽ có hiệu lực ngay từ hôm nay (1-4) đến hết năm nay.
Bộ Tài chính nhìn nhận hàng không và hàng hải chính là quan trọng nhất của giao thương quốc tế. Bất kỳ sự đứt gãy hay tăng giá đột biến nào ở hai lĩnh vực này cũng sẽ tạo hiệu ứng “vết dầu loang”, đẩy giá hàng hóa nhập khẩu và nguyên liệu đầu vào sản xuất trong nước tăng cao. Do đó, việc miễn phí chuyên ngành không chỉ giúp ổn định kinh tế vĩ mô mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh cho các cửa ngõ logistics của Việt Nam.
Bên cạnh việc miễn phí chuyên ngành, trước đó Chính phủ cũng đã áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường 0 đồng và thuế tiêu thụ đặc biệt 0% cho nhiên liệu bay. Bộ Tài chính cũng đang đề xuất kéo dài thời gian giảm các loại thuế xăng dầu này từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6. để thúc đẩy sản xuất kinh doanh. Dù ngân sách giảm thu 7.200 tỷ đồng mỗi tháng theo mức thuế mới. Nhưng đây được xem là khoản tiền đầu tư ngược lại để hỗ trợ người dân và doanh nghiệp vượt qua giai đoạn kinh tế biến động.
Theo: Báo Dân trí
