Tình trạng vỉa hè bị lấn chiếm, khu phố đi bộ ngừng hoạt động và hạ tầng dành cho người đi bộ chưa đồng bộ đang đặt ra yêu cầu đổi mới công tác quản lý, quy hoạch đô thị Vinh (Nghệ An).
- Nhà vô địch pickleball tuổi 15 gia nhập Viet Panthers
- Brooklyn: 8 người chết trong vụ sập tòa nhà 3 tầng
- Trời mưa, mặt đường trơn, ba ô tô đâm liên hoàn trên cao tốc
Đô thị Vinh cần thêm không gian dành cho người đi bộ
Tại nhiều tuyến phố trung tâm đô thị Vinh (Nghệ An), ô tô và hoạt động kinh doanh, buôn bán chiếm phần lớn lối đi trên vỉa hè, khiến người đi bộ gặp khó khăn khi di chuyển. Trong khi đó, khu phố đi bộ Hồ Tùng Mậu, Nguyễn Văn Cừ đã ngừng hoạt động sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Theo anh Nguyễn Đình Thắng, cư dân chung cư Tecco Phúc Thịnh, phường Trường Vinh, vỉa hè tại một số tuyến đường thuộc các phường trung tâm đang phải đáp ứng nhiều nhu cầu cùng lúc như kinh doanh, buôn bán, trông giữ và đỗ xe. Nhiều đoạn lối đi bị thu hẹp, có nơi người đi bộ phải xuống lòng đường, như các tuyến Lê Mao kéo dài, Trần Phú, Lê Hồng Phong, Lê Lợi.
Tại những khu vực tập trung nhiều chung cư cao tầng như đường Lê Mao kéo dài hay phố Quang Trung, diện tích trống không đủ chỗ cho cư dân đỗ ô tô. Tình trạng này ảnh hưởng đến trật tự đô thị, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là đối với người cao tuổi và trẻ em.
Chú thích ảnh: Vỉa hè đường Lê Mao kéo dài, phường Trường Vinh, bị ô tô đỗ chiếm gần hết phần dành cho người đi bộ.
Anh Lê Văn Minh, trú khối Hưng Bình 1, phường Thành Vinh, cho biết khu phố đi bộ Hồ Tùng Mậu, Nguyễn Văn Cừ từng được UBND thành phố Vinh cũ đầu tư, tổ chức hoạt động vào các tối cuối tuần để người dân đi dạo, thư giãn và sinh hoạt cộng đồng. Tuy nhiên, sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, khu phố đi bộ này không còn hoạt động.
Ông Nguyễn Ngọc Phong, Phó Chủ tịch UBND phường Trường Vinh, cho biết phường sẽ đẩy mạnh công tác quản lý trật tự đô thị, đồng thời đề nghị công an phường phối hợp kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp đỗ xe, kinh doanh sai quy định, lấn chiếm vỉa hè.
Đối với khu phố đi bộ, địa phương chưa thể khôi phục hoạt động do thiếu kinh phí và nhân lực quản lý. Theo ông Phong, thời gian tới, phường tập trung triển khai các chủ trương, dự án chỉnh trang công viên Nguyễn Tất Thành và khu vực Quảng trường Hồ Chí Minh theo chỉ đạo của UBND tỉnh Nghệ An. Đây là những không gian tạo cảnh quan, phục vụ nhu cầu vui chơi, nghỉ ngơi và sinh hoạt của người dân sau giờ làm việc.
Bên cạnh những bất cập trong quản lý, sử dụng vỉa hè, một vấn đề mang tính căn cơ là hạ tầng dành cho người đi bộ chưa được quan tâm tương xứng trong quá trình quy hoạch và phát triển đô thị.
Trong thời gian dài, việc đầu tư hạ tầng giao thông chủ yếu tập trung vào mở rộng mặt đường, tổ chức lưu thông phương tiện cơ giới và phát triển các trục kết nối. Trong khi đó, không gian đi bộ, cây xanh, điểm nghỉ chân cùng các tuyến kết nối khu dân cư với công trình công cộng chưa phải lúc nào cũng được tính toán đồng bộ.
Thực tế, vỉa hè đang đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau, từ kinh doanh, dịch vụ đến đỗ xe. Tuy nhiên, việc khai thác không gian này cần được tổ chức hợp lý, ưu tiên chức năng phục vụ người đi bộ. Chính quyền cơ sở cần rà soát từng tuyến phố, xác định khu vực có thể bố trí hoạt động dịch vụ, điểm trông giữ phương tiện, đồng thời bảo đảm lối đi thông suốt, an toàn cho người dân.
Ông Hoàng Năng Hiệp, Phó Chủ tịch UBND phường Vinh Phú, cho rằng đối với những tuyến phố có hoạt động kinh doanh, dịch vụ tập trung, cần xem xét điều kiện hạ tầng, nhu cầu sử dụng và khả năng tổ chức không gian vỉa hè dành cho người đi bộ.
Về lâu dài, theo ông Hiệp, cần quy hoạch thêm các không gian công cộng như công viên, hồ điều hòa để người dân có địa điểm đi bộ, rèn luyện sức khỏe vào buổi sáng, buổi tối, góp phần hình thành nếp sống văn minh đô thị.
Chú thích ảnh: Khu vực Quảng trường Hồ Chí Minh, phường Trường Vinh, phục vụ nhu cầu vui chơi, nghỉ ngơi và sinh hoạt của người dân.
Đối với các khu đô thị mới, quy hoạch cần xác định rõ mạng lưới vỉa hè, không gian công cộng, cây xanh và các tuyến kết nối đi bộ. Tại những khu vực đô thị hiện hữu, cần rà soát các đoạn tuyến thiếu vỉa hè, bị chia cắt hoặc khó tiếp cận để có phương án chỉnh trang, cải tạo phù hợp.
Ông Nguyễn Hồng Sơn, Trưởng phòng Quy hoạch kiến trúc và phát triển đô thị, Sở Xây dựng Nghệ An, cho biết thời gian qua, Sở Xây dựng đã tham mưu UBND tỉnh xây dựng các đề án, định hướng quy hoạch tổng thể không gian phát triển đô thị Vinh, trong đó có nội dung quy hoạch hạ tầng các tuyến phố đi bộ.
Theo ông Sơn, trước đây, do còn hạn chế về quy hoạch và hạ tầng nên các dự án phát triển không gian dành cho người đi bộ chưa nhiều, tính đồng bộ chưa cao. Việc hình thành khung quy hoạch mới sẽ tạo cơ sở để thu hút, triển khai các dự án trong thời gian tới, đồng thời khai thác hiệu quả hơn giá trị không gian đô thị, hướng tới sự phát triển cân bằng và đáp ứng tốt hơn nhu cầu sinh hoạt của người dân.
Phát triển không gian đi bộ không chỉ là câu chuyện đầu tư thêm vỉa hè hay xây dựng các tuyến phố đi bộ, mà cần được đặt trong tổng thể quy hoạch và quản lý đô thị. Cùng với việc hình thành các không gian công cộng, quá trình đầu tư, cải tạo vỉa hè cần bảo đảm tính kết nối liên tục, an toàn và thuận tiện cho người sử dụng.
Việc xác định rõ trách nhiệm quản lý của từng cấp, từng địa bàn, thường xuyên kiểm tra và xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè sẽ góp phần bảo đảm không gian dành cho người đi bộ. Khi hạ tầng được đầu tư đồng bộ, các không gian công cộng được kết nối hợp lý, người dân mới có điều kiện đi bộ an toàn, thuận tiện ngay trong đô thị mình sinh sống.
.
Hoàng Hà (tổng hợp)
