Công ty cổ phần Ô tô Giải Phóng tiếp tục thua lỗ trong năm nay, với khoản lỗ ròng 14,6 tỷ đồng sau 9 tháng hoạt động.
- Hành động đẹp của người phụ nữ nhặt được của rơi
- Điều tra vụ nam thanh niên tử vong sau tiếng nổ ở Lâm Đồng
- Nga và Trung Quốc mở rộng ảnh hưởng tại Mỹ Latinh
Doanh thu của doanh nghiệp đạt 1,4 tỷ đồng, giảm 98% so với cùng kỳ năm ngoái. Trước đó, trong nửa đầu năm, công ty chỉ thu về khoảng 400 triệu đồng.
Báo cáo tài chính quý III ghi nhận lợi nhuận gộp âm 3,7 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước mức lỗ là khoảng 633 triệu đồng. Doanh thu tài chính đạt 861 triệu đồng nhưng không đủ bù các khoản chi phí tài chính, bán hàng và quản lý doanh nghiệp lên tới hàng tỷ đồng.
Kết quả, Ô tô Giải Phóng lỗ ròng 14,6 tỷ đồng trong 9 tháng, tăng so với mức lỗ 10,8 tỷ đồng cùng kỳ năm ngoái. Doanh nghiệp đã có 14 năm thua lỗ trước đó, đưa chuỗi này lên 15 năm liên tiếp.
Năm 2025, công ty đạt doanh thu khoảng 115 tỷ đồng nhưng vẫn lỗ gần 15 tỷ đồng. Theo lãnh đạo doanh nghiệp, công ty phải bán hàng tồn kho từ năm 2022 với giá thấp hơn giá vốn, trong khi chi phí tài chính vẫn cao.
Ô tô Giải Phóng có tiền thân là Công ty cổ phần Cơ điện Hà Giang, thành lập năm 2001. Đến năm 2008, công ty đổi tên như hiện nay, tập trung sản xuất và kinh doanh ô tô tải, chủ yếu là các dòng xe dưới 25 tấn. Nhà máy lắp ráp xe của doanh nghiệp nằm tại xã Thanh Thủy, tỉnh Tuyên Quang.
Trong năm nay, công ty phát hành riêng lẻ 20 triệu cổ phiếu, thu về 200 tỷ đồng. Thay vì dành số tiền này cho việc lắp ráp ô tô điện như dự kiến, doanh nghiệp chuyển sang hợp tác đầu tư với Công ty cổ phần Phát triển Kinh doanh và Đô thị Thành Tín, đơn vị hoạt động trong lĩnh vực bất động sản.
Phạm Mai (tổng hơp)
