Rạng sáng 15/8, xe khách chở 18 du khách nước ngoài tông vào đuôi xe tải đang dừng trong làn khẩn cấp trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, khiến một nữ du khách Nga tử vong và một người khác bị thương.
- Nghệ An thiếu hơn 7.000 giáo viên, chỉ đề xuất hợp đồng 2-253 người
- Thái Nguyên mở rộng nguồn vốn phát triển du lịch cộng đồng
- Nhiều hộ vùng cao Thanh Hóa đổi thay nhờ làm việc ở nước ngoài
Vụ tai nạn xảy ra khoảng 2h45, đoạn qua xã Tân Minh, tỉnh Lâm Đồng. Ông Đoàn Minh Quang, 42 tuổi, lái xe khách biển số TP HCM chở đoàn khách từ Nha Trang đi TP HCM theo hướng Bắc – Nam.
Trước đó, xe tải biển số Đắk Lắk do tài xế Bùi Thành Trung, 39 tuổi, điều khiển gặp sự cố nên tấp vào làn khẩn cấp. Tài xế xuống xe đặt biển cảnh báo. Dữ liệu giám sát hành trình cho thấy xe tải mới dừng khoảng một phút thì bị xe khách tông từ phía sau.
Cú va chạm khiến bà Gaptrakhimova Albina, 38 tuổi, quốc tịch Nga, ngồi ghế số 9, tử vong tại chỗ. Một nữ du khách Nga khác, 43 tuổi, ngồi ghế số 11, bị gãy chân. Sau tai nạn, tài xế xe khách khai đã lái xe trong tình trạng buồn ngủ.
Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây là tuyến huyết mạch nối TP HCM với Nha Trang, thường xuyên có nhiều xe khách và xe tải lưu thông xuyên đêm. Khu vực qua xã Tân Minh, nơi xảy ra vụ việc, từng ghi nhận nhiều vụ va chạm giữa các phương tiện chạy cùng chiều.
Khoảng nửa năm trước, rạng sáng 26/2, trên tuyến qua Lâm Đồng cũng xảy ra liên tiếp ba vụ tông đuôi giữa bảy ô tô. Các vụ việc xảy ra vào khoảng 3h, thời điểm tài xế có thể bị giảm khả năng tập trung sau nhiều giờ lái xe.
Khi nguy hiểm đến từ phía sau
Sáng 15/8, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 thuộc Phòng 6, Cục CSGT phối hợp Công an xã Tân Minh bảo vệ hiện trường và điều tiết giao thông. Công an tỉnh Lâm Đồng khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi để làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm liên quan.
Đáng chú ý, xe tải trong vụ tai nạn đã tấp vào làn khẩn cấp và đặt biển cảnh báo sau khi gặp sự cố. Dữ liệu cũng cho thấy phương tiện chỉ dừng khoảng một phút trước khi bị tông. Cả hai tài xế đều âm tính với cồn và ma túy.
Những dữ liệu này khiến lời khai của tài xế xe khách về việc buồn ngủ trở thành chi tiết đáng chú ý. Sau nhiều giờ di chuyển trong đêm, sự mệt mỏi có thể khiến khả năng quan sát và phản ứng của người lái suy giảm, nhưng không thể được nhận biết qua một phép kiểm tra nhanh tại hiện trường.
Vụ tai nạn cũng cho thấy làn khẩn cấp dù được thiết kế để phương tiện gặp sự cố dừng lại vẫn không thể bảo đảm an toàn tuyệt đối. Khi một phương tiện đã dừng đúng quy định, nguy cơ vẫn có thể xuất hiện nếu xe phía sau mất tập trung hoặc không kịp xử lý.
Trên những cung đường xuyên đêm, khoảng cách an toàn và sự tỉnh táo của người cầm lái vì thế vẫn là yếu tố đặc biệt quan trọng. Chỉ một khoảnh khắc buồn ngủ hoặc thiếu quan sát cũng có thể biến một chiếc xe đang dừng bên đường thành điểm xảy ra thảm kịch.
Nguyên Dung (tổng hợp)
