Chung cư Hà Nội cấm gửi xe điện từ ngày 20/12 tại tòa CT1 Thạch Bàn do quá tải, thiếu khu sạc đạt chuẩn và nguy cơ mất an toàn phòng cháy chữa cháy.
- Ô tô bay và bài toán mở không gian tầm thấp tại TPHCM
- Bé sơ sinh bị bỏ rơi trong đêm lạnh
- Lợi ích và rủi ro khi ăn sáng bằng cơm tẻ
Tình trạng quá tải tại tầng hầm và tầng 1
Ban quản lý CT1 Thạch Bàn vừa thông báo tạm dừng và tiến tới dừng hẳn việc tiếp nhận, trông giữ xe điện tại các tầng hầm. Quy định mới có hiệu lực từ ngày 20/12. Những xe máy điện và xe đạp điện đã gửi trước đó tại tầng 1 vẫn được giữ nguyên.
Đơn vị vận hành cho biết khu vực để xe điện bị quá tải nghiêm trọng. Thiết kế cho phép khoảng 25 chỗ, nhưng hiện đã tăng lên hơn 60 xe. Không gian chật khiến việc sắp xếp khó khăn và làm tăng nguy cơ cháy nổ trong thời gian sạc.
Ban quản lý yêu cầu cư dân có nhu cầu gửi xe mới đăng ký vào sổ chờ. Việc tiếp nhận sẽ tùy thuộc thứ tự và khả năng đáp ứng. Cư dân được khuyến nghị tìm phương án thay thế tạm thời.
Thiếu hạ tầng sạc an toàn cho xe điện
Theo ban quản lý, tòa nhà chưa có khu quy hoạch riêng cho xe điện theo đúng chuẩn kỹ thuật. Hệ thống chữa cháy hiện tại không phù hợp với đặc thù pin Lithium-ion, vốn dễ cháy và khó kiểm soát nếu xảy ra sự cố.
Đơn vị vận hành đã báo cáo ban quản trị cùng lực lượng phòng cháy chữa cháy để nghiên cứu thiết lập khu vực để xe và sạc pin riêng biệt. Yêu cầu là phải đảm bảo tiêu chuẩn an toàn và phù hợp quy định hiện hành.
Hiện tượng chung tại nhiều chung cư ở Hà Nội
Trước CT1 Thạch Bàn, chung cư HH Linh Đàm cũng đã thông báo dừng nhận và dự kiến cấm gửi xe điện do lượng xe tăng đột biến và nguy cơ cháy nổ cao. Đây là khu chung cư đông dân nhất Hà Nội, nên tình trạng quá tải diễn ra rõ rệt.
Trong bối cảnh Hà Nội dự kiến áp dụng vùng phát thải thấp từ 1/7/2026, xe máy xăng sẽ bị hạn chế theo giờ hoặc theo khu vực. Nhu cầu chuyển sang xe điện của người dân tăng nhanh, kéo theo áp lực lớn lên hạ tầng sạc và khu gửi xe của nhiều tòa chung cư.
Theo: Dân Trí
