Buồn ngủ vài giây, tài xế có thể mất kiểm soát xe khi đang chạy

Tại Lâm Đồng, tài xế L.V.T làm xe tải lật ngang cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết; Đội CSGT số 6 phân luồng, giải phóng hiện trường, không ghi nhận thương vong.

Khoảng 4h37 ngày 13/9, xe tải biển số 89H-003.15 do anh L.V.T. (sinh năm 1991) điều khiển chạy hướng Phan Thiết – Vĩnh Hảo trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Khi đến Km215+500, đoạn qua xã Hàm Liêm, tỉnh Lâm Đồng, phương tiện bất ngờ mất lái, va vào khu vực taluy dương bên phải rồi lật nghiêng. Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người, song xe cùng một số cọc tiêu, dải phân cách trên cao tốc bị hư hỏng và gây ùn tắc giao thông hàng km trong vài giờ.

Thời điểm xảy ra sự cố là lúc rạng sáng, khi lượng xe trên tuyến còn thưa. Không có người bị thương, nhưng chiếc xe nằm chắn đường khiến dòng phương tiện ùn lại nhiều km theo cả hai hướng trong khoảng hai giờ, một số tài xế phải rời cabin lên taluy ven đường chờ đợi.

Đội Cảnh sát giao thông số 6 thuộc Cục CSGT sau đó có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông. Xe cẩu được huy động đưa phương tiện gặp nạn sát vào dải phân cách, tạo khoảng trống cho các xe tiếp tục di chuyển.

Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài hơn 100 km, có bốn làn xe và được đưa vào khai thác từ tháng 5/2023. Tuyến đường này thuộc trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông, kết nối TP HCM với các tỉnh Nam Trung Bộ và có nhiều xe tải đường dài lưu thông vào ban đêm, rạng sáng.

Sau khi hiện trường được thu dọn, lực lượng chức năng kiểm tra các yếu tố liên quan đến người lái và phương tiện. Anh L.V.T không vi phạm quy định về nồng độ cồn, không sử dụng ma túy, giấy tờ xe đầy đủ; dữ liệu giám sát hành trình cũng cho thấy tài xế có những lần dừng nghỉ trong chuyến đi và không lái xe liên tục quá bốn giờ trước lúc xảy ra sự cố.

Những dữ liệu này không cho thấy các nguyên nhân thường gặp như sử dụng rượu bia hoặc lái xe quá thời gian quy định. Từ những thông tin được đối chiếu, nguyên nhân ban đầu được xác định là tài xế buồn ngủ, khiến khả năng kiểm soát phương tiện mất đi chỉ trong một khoảng thời gian rất ngắn.

Khung giờ xảy ra tai nạn cũng đáng chú ý. Đó là lúc rạng sáng, khi cơ thể thường ở trạng thái giảm tỉnh táo sau một đêm dài, trong khi người lái vẫn phải duy trì sự tập trung trên tuyến đường tốc độ cao.

Không có rượu bia, không dùng ma túy, có thời gian nghỉ và không lái liên tục quá bốn giờ vẫn không đồng nghĩa với việc người điều khiển luôn đủ tỉnh táo. Với cơn buồn ngủ, đôi khi chỉ một khoảnh khắc mất tập trung cũng đủ để chiếc xe lệch khỏi quỹ đạo, va vào vật cản và dừng lại giữa đường.

Những dấu hiệu như ngáp liên tục, mắt nặng, khó tập trung, chệch làn hoặc không nhớ rõ đoạn đường vừa đi qua có thể xuất hiện trước khi người lái thực sự mất kiểm soát. Tuy nhiên, các dấu hiệu này dễ bị bỏ qua, nhất là khi tài xế nghĩ rằng chỉ còn một đoạn đường ngắn nữa là tới nơi.

Mở cửa kính, bật nhạc lớn hay uống cà phê, nước tăng lực có thể tạo cảm giác tỉnh táo trong thời gian ngắn nhưng không giải quyết được cơn buồn ngủ. Khi cơ thể đã phát tín hiệu cần nghỉ, việc dừng xe và ngủ tại nơi an toàn vẫn là cách để tránh một khoảnh khắc lơ mơ biến thành sự cố trên đường.

Phạm Mai (tổng hợp)