Đá tấn từ núi lăn xuống, chặn đường độc đạo vào Mường Típ

Hàng loạt tảng đá nặng hàng tấn bất ngờ từ trên núi lăn xuống tỉnh lộ 543D, đoạn qua bản Xốp Típ, xã Mường Típ (Nghệ An), sáng 31/8. Tuyến đường được thông trở lại sau vài giờ, song nguy cơ sạt lở vẫn hiện hữu.

Sáng 31/8, sau nhiều ngày mưa kéo dài tại xã biên giới Mường Típ, huyện Kỳ Sơn cũ (Nghệ An), đất đá từ trên núi bất ngờ sạt xuống tỉnh lộ 543D. Nhiều tảng đá lớn chắn ngang đoạn đường qua bản Xốp Típ, khiến người dân và phương tiện không thể lưu thông trong nhiều giờ.

Tỉnh lộ 543D là tuyến đường độc đạo kết nối xã Mường Xén với Mường Típ. Ngay sau khi xảy ra sự cố, chính quyền địa phương đã huy động nhân lực, máy móc đến hiện trường để phá đá, san gạt. Đến trưa cùng ngày, bà Vy Thị Quyên, Bí thư Đảng ủy xã Mường Típ, xác nhận điểm sạt lở “đã cơ bản được xử lý”, giao thông đã được khôi phục. Rất may, thời điểm đá đổ xuống không có người và phương tiện đi qua nên không ghi nhận thiệt hại về người.

Đây không phải lần đầu tuyến đường này bị sạt lở đất đá. Ngày 8/8, tại khu vực bản Xốp Típ cũng xảy ra một vụ sạt lở nghiêm trọng, khiến tỉnh lộ 543D ách tắc nhiều giờ và làm sập một phần hệ thống lưới thép chắn đá được lắp đặt trước đó.

Trước đó, từ cuối tháng 7/2025, trận lũ lịch sử đã khiến toàn tuyến hư hỏng nặng, xuất hiện hàng chục điểm sạt lở ở cả taluy dương và taluy âm. Tuyến đường này từng được mệnh danh là một trong những con đường đẹp của miền Tây xứ Nghệ, mới khánh thành vào cuối năm 2023 với tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng.

Chính quyền địa phương phối hợp các đơn vị chức năng huy động máy móc và nhân lực san gạt, di chuyển đất đá, khơi thông tuyến chỉ trong vài giờ. Tuy nhiên, nguy cơ từ những khối đá vẫn nằm trên sườn núi chưa được loại bỏ. “Trên núi vẫn còn nhiều đá, nguy cơ tiếp tục sạt xuống có thể xảy ra. Địa phương mong muốn các cấp, ngành sớm có phương án xử lý căn cơ điểm sạt lở này để bảo đảm an toàn cho người dân”, bà Vy Thị Quyên, Bí thư Đảng ủy xã Mường Típ, chia sẻ.

Tuy nhiên, mỗi mùa mưa đến, nguy cơ sạt lở trên tuyến lại gia tăng. Từ tháng 7 hằng năm, đá lở xuất hiện với tần suất dày hơn, biến tỉnh lộ 543D thành một trong những điểm nóng về nguy cơ mất an toàn giao thông tại khu vực biên giới Nghệ An.

Biển cảnh báo được lực lượng chức năng cắm trên tỉnh lộ 543D để cảnh báo khu vực sạt lở. (Ảnh minh họa: NAM)

Thông đường chỉ là giải pháp trước mắt

Lực lượng chức năng huy động máy xúc để san gạt, khắc phục đoạn đường bị sạt lở. (Ảnh minh họa: NAM)

Đoạn tỉnh lộ 543D đi qua địa bàn Mường Típ là tuyến đường độc đạo phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân, với lưu lượng phương tiện hằng ngày khá lớn. Tại một số vị trí trọng điểm như Km71+300 và Km71+500, hệ thống lưới thép chắn đá từng được lắp đặt với kỳ vọng hạn chế nguy cơ sạt lở. Thế nhưng trong những đợt sạt lở trước, các tảng đá lớn đã kéo sập một phần hệ thống này.

Điều đó cho thấy việc dọn đất đá sau mỗi vụ sạt lở mới chỉ giải quyết được tình trạng ách tắc trước mắt, trong khi nguy cơ từ các mái taluy cao dọc sông Nậm Mộ vẫn còn hiện hữu. Tuyến đường đã được thông, nhưng những tảng đá còn treo trên núi khiến nỗi lo chưa thể khép lại. Với người dân Mường Típ, vấn đề không chỉ là xử lý đá đã rơi xuống đường, mà là tìm một giải pháp căn cơ trước khi một vụ sạt lở khác xảy ra.

Nguyễn Hiền (tổng hợp)