Sau thời gian thí điểm, hai “ông lớn” Petrolimex và PV OIL bắt đầu phủ sóng xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống cửa hàng từ trung tuần tháng 5 này.
- U17 Việt Nam dự World Cup: Thắng ngược UAE để ghi tên vào lịch sử
- Khởi tố hai người liên quan vụ con rể nằm trên kính chắn gió ô tô tại Hà Nội
- Những sai lầm giao thông khiến tài xế Việt bị phạt nặng
Lộ trình “khai tử” xăng khoáng để xăng sinh học E10 chiếm lĩnh thị trường
Câu chuyện “thay thế” dòng xăng khoáng truyền thống để nhường chỗ cho nhiên liệu xanh đang trở thành tâm điểm của thị trường năng lượng Việt Nam. Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho biết tính đến ngày 15/5, độ phủ của loại nhiên liệu mới đã đạt khoảng 80% số cửa hàng trên toàn hệ thống. Theo lộ trình, doanh nghiệp chiếm thị phần lớn nhất cả nước này sẽ hoàn tất việc chuyển đổi sang kinh doanh hoàn toàn xăng sinh học E10 vào ngày 20/5 tới. Đối với lượng xăng khoáng RON 95 còn tồn, các đại lý sẽ tiếp tục bán hết trước khi chuyển sang “thay áo mới” bằng dòng xăng sinh học này.
Không đứng ngoài cuộc chơi, PV OIL – doanh nghiệp chiếm thị phần thứ hai cả nước – cũng đã chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng từ ngày 15/5. Thực tế, trước khi triển khai đồng loạt, nhiều cửa hàng của đơn vị này đã hoàn tất việc rà soát kỹ thuật và vệ sinh bồn bể để đảm bảo chất lượng sản phẩm tốt nhất khi đến tay người tiêu dùng. Tính đến ngày 13-5, đã có 715 cửa hàng của PV OIL ghi nhận việc vận hành ổn định trên các phương tiện giao thông, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật khắt khe.
Phản ứng từ phía thị trường đang cho thấy những tín hiệu rất lạc quan về tương lai của loại nhiên liệu này. Trong hơn 8 tháng thí điểm tại TPHCM và Hà Nội, sản lượng tiêu thụ xăng sinh học E10 đã tăng khoảng 40% so với thời điểm ban đầu. Hiện nay, giá bán lẻ xăng E10 RON 95-III đang ở mức 23.450 đồng/lít và dòng cao cấp hơn là E10 RON 95-V có giá 24.350 đồng/lít. Việc người dân dần quen thuộc với “nhiên liệu xanh” không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn thực hiện đúng mục tiêu giảm 10% tiêu thụ xăng khoáng theo yêu cầu của Chính phủ.
Sẵn sàng hạ tầng cho cuộc chuyển mình sang xăng sinh học E10
Để đảm bảo cuộc “đổi ngôi” diễn ra mượt mà, các doanh nghiệp đầu mối đã có sự chuẩn bị cực kỳ kỹ lưỡng về nguồn cung lẫn hạ tầng kỹ thuật. Đại diện PV OIL cho hay đơn vị đã nâng cấp hệ thống bồn bể và công nghệ pha chế với tổng công suất đạt gần 4 triệu m3/năm, đủ sức cung ứng cho cả hệ thống lẫn các đối tác khác. Trong khi đó, Petrolimex cũng đã thiết lập 7 điểm kho pha chế xăng sinh học E10 trên toàn quốc và chuẩn hóa quy trình tại hơn 2.800 cửa hàng xăng dầu để sẵn sàng phục vụ khách hàng.
Về nguồn nguyên liệu, các đơn vị đã chủ động tạo nguồn ethanol từ sớm để không rơi vào thế bị động. Riêng Petrolimex đã đưa sẵn về các đầu cảng gần 40.000 m3 ethanol ngay từ tháng 4, đồng thời ký kết các hợp đồng dài hạn để đảm bảo nguồn xăng khoáng đầu vào luôn đạt tỷ lệ trên 80%. Điều này giúp xóa tan nỗi lo đứt gãy chuỗi cung ứng khi thị trường chuyển sang tiêu dùng xăng sinh học E10 trên diện rộng. Trong tương lai, danh mục sản phẩm sẽ còn đa dạng hơn với các dòng cao cấp như xăng E10 RON 97-V.
Một trong những băn khoăn lớn nhất của chủ xe là độ tương thích của động cơ cũng đã được giải tỏa. Theo đánh giá từ Bộ Công Thương, xăng sinh học E10 tương thích với hơn 90% các phương tiện hiện nay mà không cần phải cải tiến hay thay đổi kết cấu máy móc. Việc sử dụng loại xăng này không chỉ giúp máy móc vận hành ổn định mà còn giảm đáng kể lượng phát thải ra môi trường. Với sự chuẩn bị bài bản từ khâu hạ tầng đến nguồn hàng, hành trình “xanh hóa” phương tiện giao thông tại Việt Nam đang có những bước tiến vững chắc hơn bao giờ hết.
Theo: Báo Dân trí
