Đến chiều ngày 23/4, dù giá xăng dầu nội địa hạ nhiệt tới 18.000 đồng/lít, các doanh nghiệp vẫn chi gần 1,25 tỷ USD nhập hàng để tránh đứt gãy nguồn cung.
- Bắt Master Dũng Văn: Khởi tố “thầy trừ tà” lừa đảo trên mạng xã hội
- Đắk Lắk: Tước danh hiệu Công an nhân dân cựu Thiếu tá bỏ mặc người gặp nạn
- Căng thẳng Mỹ-Iran gia tăng khi Washington tăng quân tại vùng Vịnh
Nhập khẩu nhiên liệu tăng đột biến vì nỗi lo nguồn cung
Chỉ trong vòng 15 ngày đầu tháng 4, nước ta đã chi ra khoản tiền khổng lồ gần 1,25 tỷ USD để đưa dầu thô và xăng dầu về nước. Đây là một con số gây chú ý khi lượng xăng dầu nhập khẩu tăng tới 24,3% về khối lượng nhưng lại tăng vọt gấp 3 lần về giá trị so với cùng kỳ. Đặc biệt, kim ngạch nhập các loại dầu diesel và dầu mazut tăng lần lượt từ 3,5 đến 4,2 lần, cho thấy sự chuẩn bị quyết liệt của các doanh nghiệp.
Tổng cộng từ đầu năm đến nay, các đơn vị đã đưa về khoảng 7,48 triệu tấn nhiên liệu, tương đương số tiền hơn 5,86 tỷ USD. Việc đẩy mạnh nhập khẩu này không phải ngẫu nhiên mà diễn ra giữa lúc chảo lửa Trung Đông đang nóng lên từng ngày, đe dọa làm chao đảo chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu. Các doanh nghiệp buộc phải chủ động tìm kiếm thêm nguồn cung từ các thị trường khác để không bị rơi vào thế bị động.
Đại diện Cục Quản lý thị trường trong nước cho biết Việt Nam đã nâng thời gian dự trữ xăng dầu từ 15 ngày lên khoảng 26 ngày và sẽ còn tiếp tục nâng cao hơn. Việc triển khai đồng bộ các giải pháp dự phòng và đa dạng hóa nguồn hàng đã giúp thị trường nội địa luôn dồi dào, đáp ứng đủ nhu cầu đi lại và sản xuất của người dân. Đây là chiến lược quan trọng để giữ vững an ninh năng lượng quốc gia trước những biến động khó lường từ bên ngoài.
Giá xăng dầu trong nước thấp hơn nhiều so với các nước láng giềng
Một tin vui cho người tiêu dùng là giá nhiên liệu tại Việt Nam đã chính thức hạ nhiệt rất mạnh sau chuỗi ngày đứng ở mức cao. Tính đến chiều 23-4, xăng RON95 đã lùi sâu về ngưỡng 22.880 đồng/lít, trong khi xăng E5 RON92 chỉ còn 21.834 đồng/lít,. Đặc biệt nhất là dầu diesel khi đã bốc hơi tới 18.091 đồng/lít so với mức đỉnh điểm hơn 44.000 đồng vào đầu tháng, giúp các bác tài nhẹ gánh lo toan.
So với mức đỉnh, giá xăng RON95 đã giảm hơn 10.000 đồng mỗi lít, tương ứng với mức giảm sâu trên 30%. Cơ quan chức năng khẳng định việc điều hành linh hoạt đã giúp “phanh” được đà tăng và kéo giá nhiên liệu về mức phù hợp với túi tiền người dân. Bên cạnh đó, các kế hoạch phổ cập xăng sinh học E10 cũng đang được tính toán kỹ để giữ mức giá hợp lý, không làm đội chi phí sinh hoạt hàng ngày.
Nếu nhìn sang các nước láng giềng, người dùng Việt Nam có thể yên tâm khi giá xăng trong nước đang ở mức thấp nhất khu vực. Tại Lào, giá xăng đang vọt lên tới hơn 45.000 đồng/lít, trong khi ở Thái Lan và Trung Quốc giá cũng dao động từ 34.000 đến 35.000 đồng/lít. Ngay cả với mặt hàng dầu, giá tại Việt Nam vẫn đang rẻ hơn hàng chục ngàn đồng mỗi lít so với nước bạn Lào hay Campuchia.
Theo: VietNamNet
