Bộ Tài chính Mỹ vừa tung đòn trừng phạt dầu mỏ Iran mới, nhắm thẳng vào hơn 20 thực thể và đội tàu vận tải khổng lồ liên quan đến hoạt động xuất khẩu.
- Người xưa đã “sống hiện đại” từ rất lâu
- Hà Nội truy tố vụ lừa đầu tư đa cấp Bankland chiếm đoạt gần 500 tỷ đồng
- Vẻ đẹp kỳ bí của di tích Giàn Gừa trăm tuổi tại Cần Thơ
Trừng phạt dầu mỏ Iran nhắm vào mạng lưới vận tải biển
Ngày 15-4, Bộ Tài chính Mỹ chính thức công bố danh sách trừng phạt mới gồm hơn 20 cá nhân, công ty và các con tàu bị cáo buộc dính líu đến hoạt động xuất khẩu dầu mỏ và khí đốt của Tehran. Những thực thể này được cho là mắt xích trong mạng lưới do ông Mohammed Hossein Shamkhani điều hành, một nhân vật có mối quan hệ mật thiết với một cựu quan chức cấp cao tại Iran. Việc công bố lệnh cấm vận này cho thấy Washington đang muốn “khóa chặt” các nguồn thu từ năng lượng của quốc gia vùng Vịnh này để gia tăng sức ép.
Trong danh sách “đen” lần này, có 9 con tàu bao gồm cả tàu chở dầu thô và tàu chở khí hóa lỏng (LPG) đã bị đưa vào tầm ngắm trừng phạt. Đi kèm với đó là một số công ty có trụ sở đặt tại Các Tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất (UAE) bị cáo buộc tiếp tay cho các hoạt động vận chuyển dầu trái phép. Đòn đánh này không chỉ dừng lại ở các cá nhân đơn lẻ mà còn nhắm trực tiếp vào hạ tầng vận tải vốn được coi là “huyết mạch” kinh tế của phía Iran hiện nay.
Cơ quan chức năng Mỹ nhận định các bên liên quan đã vận hành một hệ thống phức tạp để đưa dầu mỏ ra thị trường quốc tế nhằm lách các lệnh cấm trước đó. Bằng cách gọi tên cụ thể từng con tàu và công ty, Mỹ muốn cô lập hoàn toàn mạng lưới vận hành của ông Shamkhani trên bản đồ hàng hải thế giới. Đây được xem là bước đi quyết liệt nhằm làm suy yếu khả năng tài chính của các nhóm thực thể có liên quan trực tiếp đến các hoạt động xuất khẩu năng lượng của chính quyền Tehran.
Mỹ quyết không nhượng bộ các “đế chế” vận tải
Cùng với việc công bố danh sách trừng phạt mới, phía Mỹ cũng tuyên bố sẽ khôi phục toàn bộ các lệnh cấm vận đối với dầu mỏ Iran sau khi giấy phép tạm thời hết hiệu lực. Trước đó, Tehran từng được hưởng một tháng “dễ thở” để bán lượng dầu đang tích trữ trên các tàu ngoài khơi kể từ ngày 20-3. Tuy nhiên, thời hạn miễn trừ này sẽ chính thức kết thúc vào ngày 19-4 tới và Washington khẳng định sẽ không có thêm bất kỳ sự khoan hồng nào cho các lô hàng vận chuyển này.
Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent còn gửi đi thông điệp cứng rắn về việc sẵn sàng áp dụng các lệnh trừng phạt “thứ cấp” đối với bất kỳ quốc gia nào vẫn còn mua dầu của Iran. Ông nhấn mạnh rằng Mỹ không ngại mở rộng phạm vi trừng phạt để đảm bảo các biện pháp này đạt được hiệu quả tối đa và mang tính răn đe trên quy mô toàn cầu. Động thái này nhằm buộc các đối tác quốc tế phải cân nhắc kỹ cái giá phải trả khi tiếp tục thực hiện các giao dịch dầu mỏ với Tehran trong bối cảnh căng thẳng.
Thực tế, đây không phải lần đầu mạng lưới vận tải của ông Shamkhani bị “sờ gáy” bởi hồi tháng 7 năm ngoái, chính quyền Mỹ cũng từng tung ra loạt trừng phạt diện rộng nhắm vào 115 thực thể tương tự. Việc liên tục bồi thêm các đòn đánh mới cho thấy quyết tâm của Washington trong việc triệt hạ tận gốc các “vòi bạch tuộc” vận tải biển vốn hoạt động rất tinh vi. Những nỗ lực này minh chứng cho chiến lược gây sức ép liên tục mà Mỹ đang theo đuổi đối với hồ sơ năng lượng và dầu mỏ của Iran.
Theo: Báo Dân trí
