Chiều 4-4, tại xã Ngọc Hồi (Hà Nội), một người đàn ông điều khiển xe máy mải dùng điện thoại vượt đường tàu bị tàu hất văng, may mắn đứng dậy đi tiếp như chưa có chuyện gì.
- Giá vàng thế giới “ngã ngựa” sau những phát ngôn đầy bất ngờ của ông Trump
- Di sản ẩm thực Bát Tràng: Sự giao thoa tinh tế giữa truyền thống và văn hóa
- Tây Ninh: Khẩn trương tìm kiếm hai trẻ em mất tích trên sông Vàm Cỏ Tây
Giây phút vượt đường tàu bị tàu hất văng vì mải dùng điện thoại
Khoảng 15h48 ngày 4-4, tại đoạn đường qua xã Ngọc Hồi, một cảnh tượng khiến người đi đường “thót tim” đã xảy ra. Dù rào chắn đã hạ xuống và còi cảnh báo vang lên dồn dập, một người đàn ông vẫn bất chấp nguy hiểm, một tay cầm điện thoại, tay kia tăng ga lao qua đường ray. Chị Dung, một nhân chứng tại hiện trường, kể lại rằng lúc đó mọi người đã hô hoán rất lớn nhưng tài xế dường như mất tập trung và vẫn cố tình lách qua khe hở của barie.
Đúng lúc này, đoàn tàu SE8 kéo theo 14 toa đang lao tới với tốc độ cao. Chỉ trong tích tắc, cú va chạm mạnh đã xảy ra khiến chiếc xe máy và người lái bị hất văng ra khỏi đường ray. Chị Dung bàng hoàng nhớ lại: “Lúc đó tôi cứ nghĩ anh ấy không qua khỏi”. Thế nhưng, một sự việc hy hữu đã diễn ra khi người đàn ông này vẫn có thể tự đứng dậy, dựng xe, thậm chí còn quay lại chào mọi người rồi thản nhiên rời đi.
Theo nhận định của nhân chứng, chính việc duy trì tốc độ cao khi băng qua đường ray lại vô tình giúp người đàn ông này thoát chết trong gang tấc. Nếu lúc đó tài xế chần chừ hay giảm tốc, hậu quả có lẽ đã rất thương tâm. Vụ việc một lần nữa cho thấy sự nguy hiểm của thói quen “nhanh một giây” và việc sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông, đặc biệt là tại các điểm giao cắt đường sắt.
Nỗi lo “vượt ẩu” sau vụ vượt đường tàu bị tàu hất văng
Sống cạnh đường tàu nhiều năm, chị Dung cho biết tình trạng người dân cố tình vượt barie vẫn diễn ra thường xuyên dù đã có hệ thống cảnh báo tự động. Chỉ cách đây khoảng một tuần, cũng tại vị trí này, một tài xế container đã cố vượt đường tàu khi đoàn tàu đang đến gần, va chạm làm gãy cả cần chắn mới thoát được. Những hành vi liều lĩnh này không chỉ đe dọa tính mạng cá nhân mà còn gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn chạy tàu.
Để ngăn chặn những vụ việc tương tự, người dân kiến nghị cần lắp đặt hệ thống barie kín toàn bộ hai đầu đường, không để lại khe hở cho người đi xe máy lách qua. Bên cạnh đó, các biện pháp xử lý vi phạm cần được thắt chặt hơn để tăng tính răn đe. “Nếu có thêm hình thức phạt nguội đối với những trường hợp cố tình vượt barie, chắc chắn tình trạng này sẽ giảm đi”, chị Dung nêu quan điểm về giải pháp quản lý.
Đại diện Cục CSGT khuyến cáo mỗi hành vi chủ quan đều có thể phải trả giá bằng cả mạng sống. Trong thời gian tới, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục xử lý nghiêm các vi phạm về an toàn giao thông đường sắt và công khai danh tính người vi phạm để giáo dục chung. Câu chuyện thoát chết thần kỳ tại Ngọc Hồi là lời cảnh báo đanh thép về ý thức chấp hành luật lệ khi đi qua các cung đường “tử thần”.
Theo: Báo Dân trí
