Những ngày trời nồm ẩm ướt là “ác mộng” với dân lái xe, hãy cùng bỏ túi các bí kíp đơn giản nhưng cực hiệu quả để bảo vệ “người bạn đồng hành” của mình.
- Người yêu thiên văn Nghệ An chuẩn bị săn trăng máu vào tối nay
- Sự cố tông xe cảnh sát sau khi vi phạm nồng độ cồn
- Lao động Việt tại Nhật được người phụ nữ bản địa cưu mang suốt 13 năm
Chống mốc cho ” nội thất ” và chăm sóc kính lái mờ sương
Mùa nồm về, miền Bắc lại đón “đặc sản” ẩm ướt khiến xe cộ lúc nào cũng trong tình trạng ướt nhẹp và dễ sinh nấm mốc. Để cứu xế cưng, bạn nên tìm chỗ đỗ thật thoáng, tránh các gara tối tăm và có thể “hé” cửa một chút cho gió vào đuổi hơi ẩm đi. Đừng quên trang bị thêm các loại thảm lót hoặc túi silica gel để giữ cho sàn xe và không gian bên trong luôn khô thoáng.
Kính lái mờ tịt là nỗi lo lớn nhất của các bác tài, vì vậy hãy chịu khó lau khô bằng khăn mềm microfiber sau mỗi chuyến đi. Việc xịt thêm dung dịch chống đọng sương sẽ giúp kính sáng bóng, nhìn đường rõ mồn một ngay cả trong những ngày trời nồm nhất. Hệ thống điều hòa cũng cần được “chăm sóc” bằng cách bật chế độ sấy trước khi tắt xe để lọc gió không bị bốc mùi hôi khó chịu.
Nội thất bằng da hay nỉ rất dễ bị “thất thủ” trước nấm mốc nên cần được lau chùi thường xuyên bằng dung dịch chuyên dụng. Khoang cốp xe thường bị bỏ quên nhưng lại là nơi tích tụ hơi nước rất mạnh, dễ làm hỏng đồ đạc bằng giấy hay vải để bên trong. Hãy chịu khó mở cốp định kỳ để không khí lưu thông và dùng thêm túi hút ẩm để đồ đạc bên trong không bị “mốc meo”.
Bảo dưỡng định kỳ để xe không bị ” đổ bệnh ” bất ngờ
Đồ điện tử như điện thoại hay máy tính bảng rất “sợ” ẩm, nên các bác tài đừng để chúng lăn lóc trên ghế mà hãy cất vào hộc kín. Thói quen mở cửa sưởi xe vài phút trước khi lái sẽ giúp cân bằng nhiệt độ và làm biến mất những làn sương mờ trên kính. Cách làm này không chỉ giúp bảo vệ thiết bị điện tử mà còn đảm bảo tầm nhìn an toàn cho người cầm lái khi bắt đầu hành trình.
Gầm xe và lớp sơn bên ngoài cũng cần được chú ý rửa sạch, lau khô và nếu có thể hãy “mặc” thêm lớp sáp bảo vệ để tránh rỉ sét. Các điểm hàn hay ốc vít dưới gầm xe lâu ngày gặp ẩm rất dễ bị ăn mòn, làm giảm tuổi thọ của xe đáng kể. Chủ xe nên kiểm tra kỹ các đầu nối điện để tránh tình trạng chập cháy hay hỏng hóc hệ thống phanh trong mùa mưa ẩm.
Cuối cùng, việc đi bảo dưỡng định kỳ là cách tốt nhất để kiểm tra “sức khỏe” tổng thể cho phanh, lốp và hệ thống điện. Mùa nồm làm lốp dễ trượt và phanh kém ăn, nên việc kiểm tra sớm sẽ giúp bạn tránh được những rủi ro không đáng có trên đường. Chăm xe tốt chính là cách bảo vệ an toàn cho chính mình và người thân trên mọi nẻo đường trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Theo: VnExpress
