Tiến độ sân bay Long Thành đang bị “ghì” lại do lượng thợ trên công trường sụt giảm. Phó thủ tướng yêu cầu ACV làm rõ nguyên nhân và lo đủ tiền lương cho thợ đón Tết.
- Kim ju-ae kế vị: từ bé gái lặng lẽ đến người dẫn dắt triều tiên
- Tết xưa yêu dấu – Những mùa xuân không thể trở lại
- Nhà đầu tư ngoại chi hàng tỷ USD vào thị trường tiêu dùng Việt
Thông tin từ Văn phòng Chính phủ ngày 14-2 cho biết Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có buổi kiểm tra thực tế tại công trường dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1. Dù khối lượng công việc còn rất lớn, đặc biệt tại các hạng mục quan trọng, nhưng thực tế cho thấy số lượng cán bộ, công nhân trên công trường lại đang có dấu hiệu sụt giảm.
Công trường “vắng bóng” thợ, tiến độ bị ghì lại
Phó thủ tướng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng các nhà thầu phải rà soát, chỉ rõ vì sao tiến độ bị chậm. Phải làm rõ các vấn đề từ bộ máy tổ chức, nhân sự cho đến việc thanh toán tiền nong cho các đơn vị thi công. Nếu không tìm ra giải pháp hiệu quả để về đích đúng hẹn, ACV sẽ phải chịu trách nhiệm trước Chính phủ về sự chậm trễ này.
Tại các hạng mục “đường găng” – những phần việc mang tính sống còn của dự án, việc thiếu người điều hành và thi công là điều không thể chấp nhận. Các nhà thầu được yêu cầu phải kiện toàn ngay đội ngũ cán bộ chủ chốt để bám sát công trường và cam kết tiến độ cụ thể cho từng hạng mục còn lại. ACV cũng cần linh hoạt điều chuyển cán bộ kỹ thuật từ các dự án khác về để “tiếp sức” cho Long Thành.
Không nợ lương thợ, lo đường kết nối “đồng thanh tương ứng”
Một trong những vấn đề “nóng” được nhấn mạnh là chuyện tiền lương cho người lao động. Phó thủ tướng lưu ý các đơn vị phải đảm bảo đủ lương và chế độ cho công nhân trong dịp Tết Bính Ngọ 2026. Tuyệt đối không để xảy ra tình trạng thợ bị thiếu lương hay tiền công, bởi đây là nguồn lực cốt lõi để duy trì dự án. Các bên cần đàm phán để cập nhật tiến độ, hình thức tạm ứng và thanh toán linh hoạt nhằm chia sẻ rủi ro với nhà thầu.
Song song với việc xây sân bay, các tuyến đường bộ kết nối với trung tâm TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất cũng phải được “nhấn ga” để hoàn thành đồng bộ. Ngoài ra, hệ thống ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay và hệ thống thoát nước phía tỉnh Đồng Nai cũng cần được đẩy nhanh tiến độ thi công.
Mục tiêu được đặt ra là các hạng mục dự án phải cơ bản hoàn thành trước tháng 6 để sẵn sàng cho việc vận hành và khai thác. Với những nhà thầu chậm trễ mà không có lý do chính đáng, cơ quan chức năng sẽ xem xét trách nhiệm pháp lý và yêu cầu đền bù thiệt hại khi làm ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác của toàn dự án.
Theo: Báo Dân trí
