Từ ngày 1/6, xăng E10 sẽ chính thức được sử dụng bắt buộc trên toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công Thương. Để bảo đảm việc triển khai đồng bộ và an toàn, cơ quan quản lý đang sửa đổi quy chuẩn thiết kế cửa hàng xăng dầu, tác động trực tiếp đến doanh nghiệp và hạ tầng phân phối.
- Chưa xong thủ tục “đường ai nấy đi”, ông chồng Đắk Lắk đã vội “đi thêm bước nữa”
- Vụ cướp ngân hàng tại Gia Lai: Bắt nghi phạm giết người sau nhiều năm lẩn trốn
- Ít người biết: Khi đức không đủ dày, sự giàu có vật chất chính là khởi đầu của mất mát
Lộ trình áp dụng xăng E10 đặt ra yêu cầu mới cho hệ thống bán lẻ
Theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương, xăng không chì sẽ phải pha chế thành xăng E10 từ ngày 1/6. Quy định này áp dụng cho toàn bộ động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Việc chuyển đổi nhằm thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học và giảm phụ thuộc vào xăng khoáng. Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược năng lượng dài hạn của Việt Nam.
Song song với đó, xăng sinh học E5 RON 92 vẫn tiếp tục được duy trì đến hết năm 2030. Chính sách này nhằm bảo đảm phù hợp với các phương tiện đời cũ, đặc biệt là xe máy. Việc duy trì hai loại nhiên liệu giúp thị trường thích ứng dần. Người tiêu dùng có thêm thời gian làm quen. Doanh nghiệp cũng tránh bị áp lực thay đổi đột ngột.
Bộ Công Thương lấy ý kiến sửa quy chuẩn thiết kế cửa hàng xăng dầu
Để phục vụ lộ trình mới, Bộ Công Thương đang sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết kế cửa hàng xăng dầu. Quy chuẩn hiện hành được ban hành từ năm 2020 và chưa tính đến việc áp dụng đại trà xăng E10. Theo cơ quan quản lý, một số yêu cầu kỹ thuật cần điều chỉnh để phù hợp với đặc tính của nhiên liệu sinh học.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã gửi văn bản lấy ý kiến các Sở Công Thương và doanh nghiệp. Các đơn vị được đề nghị đánh giá khó khăn, vướng mắc khi áp dụng quy chuẩn cũ. Ý kiến đóng góp cần gửi về trước ngày 26/2. Bộ Công Thương dự kiến ban hành thông tư mới thay thế Thông tư 15/2020 và QCVN 01:2020/BCT.
Theo lãnh đạo Bộ, tỷ lệ pha trộn ethanol trong xăng E10 là 10%. Các chuyên gia và nhà sản xuất phương tiện đều khẳng định loại xăng này sử dụng ổn định. Dự kiến trong tháng 3 và 4, cơ quan chức năng sẽ kiểm tra điều kiện pha chế, phân phối. Bộ Công Thương tin tưởng việc áp dụng từ ngày 1/6 sẽ diễn ra thuận lợi.
Theo: Báo Dân trí
