Ngày 25/1/2026, anh Duy Thuận từ Hà Nội đưa hơn 1.000 chậu bưởi kiểng vào TPHCM bằng xe đầu kéo, trải qua 36 tiếng vận chuyển đầy rủi ro, chi phí mỗi mùa Tết gần 1 tỷ đồng.
- Bé trai 5 tuổi bị ICE bắt giữ được trả tự do sau 10 ngày giam
- Cục Cảnh sát Giao thông bác bỏ thông tin xử phạt người quay phim khi làm nhiệm vụ
- Ăn hành tây thường xuyên mang lại lợi ích gì cho sức khỏe?
12 năm đưa bưởi Diễn vào Nam, đánh cược tiền tỷ
Trên đường Phạm Văn Đồng, TPHCM, hàng trăm chậu bưởi Diễn, quất, quýt kiểng thu hút người qua lại. Ít ai biết mỗi chậu cây phải vượt hơn 1.600km từ Hà Nội vào Nam. Đằng sau vẻ sum suê là hành trình vận chuyển đầy rủi ro kéo dài suốt nhiều năm. Anh Duy Thuận, chủ vườn bưởi Diễn tại Hà Nội, cho biết đã có 12 năm liên tục đưa cây kiểng vào thị trường phía Nam. Mỗi mùa Tết là một lần đánh cược lớn với nghề. Riêng năm nay, anh đưa vào TPHCM hơn 1.000 chậu cây, đủ kích cỡ, chủ yếu là bưởi Diễn, quất và quýt kiểng. Theo anh, cây trồng miền Bắc có màu sắc đẹp, mùi thơm và độ bền phù hợp thị hiếu chơi Tết.
Toàn bộ số cây được vận chuyển bằng đường bộ, sử dụng xe đầu kéo và xe cẩu chuyên dụng. Thời gian di chuyển kéo dài liên tục khoảng 36 tiếng. Anh Thuận cho biết chỉ cần sơ suất nhỏ, cây rụng trái hoặc gãy cành là coi như mất giá. Chi phí vận chuyển mỗi mùa Tết rất lớn. Tiền thuê xe đầu kéo khoảng 500 triệu đồng. Cộng thêm xe cẩu, nhân công và chi phí phát sinh, tổng chi phí lên tới gần 1 tỷ đồng. Khi vào tới TPHCM, chủ vườn còn phải thuê xe cẩu hạ cây, sắp xếp và chăm sóc liên tục.
Ba năm trắng tay, trả giá để giữ nghề
Hơn 30 năm gắn bó với nghề trồng cây kiểng, anh Thuận cho biết thử thách lớn nhất chỉ đến khi đưa cây vào miền Nam. Ba năm đầu tiên, gần như chuyến nào cũng trắng tay do thiếu kinh nghiệm vận chuyển xa. Cây va đập, rụng trái, hư hỏng, tới nơi không còn khả năng bán. Có thời điểm anh muốn bỏ cuộc vì thua lỗ nặng. Tuy nhiên, mỗi mùa Tết đến, anh lại tiếp tục thử thêm một lần. Theo anh, đó là quãng thời gian buộc phải trả giá để học nghề. Sau nhiều năm, việc vận chuyển đã bớt rủi ro nhưng chưa bao giờ an toàn tuyệt đối.
Năm nay, anh Thuận ghi nhận khoảng chục chậu cây bị vỡ, chủ yếu là cây nhỏ, thiệt hại vài trăm triệu đồng. So với những năm đầu gần như mất trắng, mức này vẫn trong tầm kiểm soát. Theo anh, bưởi là loại cây rất khó vận chuyển xa do trái dễ rụng, cành dễ gãy khi rung lắc hoặc thay đổi nhiệt độ. Từ kinh nghiệm thực tế, anh phân loại cây theo kích thước khi xếp xe, cố định chậu và thân cây, bao trái kỹ và kiểm soát nhiệt độ trong quá trình di chuyển. Trung bình 7–8 tiếng phải dừng lại tiếp nước cho cây. Khi xe tới TPHCM, việc hạ cây và che nắng được thực hiện ngay để tránh sốc nhiệt.
Lần này, anh thuê mặt bằng tại 5 điểm khác nhau trong thành phố để giảm áp lực dồn hàng. Sau hơn 10 ngày bày bán, sức mua được đánh giá chậm hơn mọi năm. Khách xem nhiều nhưng quyết định mua ít. Với cây giá trị cao, anh ưu tiên bán tại chỗ, hạn chế vận chuyển ngược ra Bắc. Theo anh Thuận, buôn bán cây Tết luôn có năm trúng, năm trật. Điều quan trọng là chấp nhận rủi ro và tìm cách hạn chế thiệt hại qua từng mùa.
Theo: Báo Dân Trí
