Hà Nội dự kiến di dời hơn 860.000 dân nội thành giai đoạn 2026–2045, nhằm tái cấu trúc đô thị, giảm quá tải hạ tầng và phát triển Thủ đô theo mô hình đa trung tâm, bền vững.
- Việt Nam tiêu thụ xe máy nhiều thứ hai Đông Nam Á năm 2025
- Venezuela cải tổ toàn diện luật dầu khí quốc gia, thu hút đầu tư nước ngoài
- Cái kết của du khách Mỹ phải lòng người lạ vì “quá đẹp trai”
Tái cấu trúc đô thị, di dời hơn 860.000 dân nội thành
Hà Nội vừa thông qua định hướng tái cấu trúc không gian đô thị theo mô hình đa cực, đa trung tâm. Trọng tâm là giảm áp lực dân số khu nội đô lịch sử. Phạm vi tái thiết chủ yếu nằm trong khu vực từ Vành đai 3 trở vào. Thành phố ưu tiên các khu vực trong Vành đai 1 và Vành đai 2. Mục tiêu là phân bổ lại dân cư, hạ tầng và không gian phát triển kinh tế, dịch vụ.
Theo kế hoạch, giai đoạn 2026–2035, Hà Nội dự kiến di dời hơn 440.000 người. Giai đoạn 2036–2045 sẽ tiếp tục bố trí lại khoảng 420.000 người. Tổng cộng, hơn 860.000 dân sẽ được sắp xếp lại nơi ở. Các khu vực trọng điểm gồm sông Hồng, hồ Tây, phố cổ và phố cũ. Việc di dân gắn với bảo tồn di sản, chỉnh trang kiến trúc và nâng cao chất lượng sống.
Giãn dân gắn với nhà ở xã hội và đô thị vệ tinh
Song song di dời dân cư, Hà Nội đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội và các khu đô thị vệ tinh. Người dân thuộc diện giải tỏa được tái định cư một phần tại chỗ. Phần còn lại được bố trí tại Đông Anh, Gia Lâm, Hòa Lạc. Các khu vực này được đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và xã hội. Thành phố đặt mục tiêu đảm bảo điều kiện sống tốt hơn nơi ở cũ.
Hà Nội nới lỏng chính sách về điều kiện mua nhà ở xã hội (Ảnh: Chụp màn hình báo Dân Trí).
Giai đoạn 2021–2030, Hà Nội phấn đấu phát triển tối thiểu 144.000 căn nhà ở xã hội. Riêng giai đoạn 2026–2030 dự kiến hoàn thành khoảng 120.000 căn. Thành phố cũng nới điều kiện tiếp cận nhà ở xã hội. Chính sách mở rộng đối tượng mua, thuê, thuê mua. Mục tiêu là thu hút lao động chất lượng cao và đáp ứng nhu cầu nhà ở thực tế.
Áp lực hạ tầng và yêu cầu phát triển bền vững
Việc di dời dân cư quy mô lớn đặt ra thách thức về hạ tầng và nguồn lực đầu tư. Hà Nội yêu cầu các dự án đô thị mới phải phát triển theo hướng xanh, thông minh, thích ứng biến đổi khí hậu. Các khu nhà ở phải được quy hoạch đồng bộ, đầy đủ trường học, bệnh viện, công viên và giao thông công cộng.
Song song tái cấu trúc đô thị, Trung ương tiếp tục thúc đẩy các dự án hạ tầng chiến lược. Bộ Xây dựng khẳng định dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam cần bảo đảm tính khả thi tài chính. Nhà nước vẫn giữ vai trò chủ đạo. Doanh nghiệp không phải gánh rủi ro vượt khả năng. Các chuyên gia cho rằng hạ tầng giao thông liên vùng sẽ quyết định thành công chiến lược giãn dân của Hà Nội.
Theo: Báo Dân Trí
